NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　豐田、本田、日産3家日系車企10月10日公佈了9月在中國的新車銷量數據。豐田和本田均為4個月來首次實現銷量增長，加強促銷活動的效果顯現。另一方面，日産受到與其他公司的價格競爭激化的影響，銷量連續4個月下降。

　　豐田9月在華銷量同比增長2%，達到17萬6600輛。小型SUV受到歡迎，「卡羅拉Cross」和「鋒蘭達」的銷量有所增長。在純電動汽車（EV）領域，豐田與比亞迪（BYD）聯合開發的轎車「bZ3」截至9月的累計訂單超過2萬輛。

廣汽豐田的生産線（3月，廣州市）

　　本田9月在華銷量增長9%，增至10萬9666輛。按合資公司來看，東風本田的銷量增長48%。增加在社交網站上的廣告等起到了作用。該公司在2022年9月因晶片短缺而被迫減産，本次出現了回彈。廣汽本田的銷量減少18%。

　　在中國市場，由於純電動汽車等「新能源汽車（NEV）」的需求強勁，日系汽車企業的引擎汽車銷售陷入苦戰。日産9月在華銷量減少24%，降至6萬3823輛。除了競爭對手的新能源汽車銷售攻勢之外，還受到價格競爭激化的影響。

　　從1～9月的整體在華銷量來看，3家日系車企均出現減少。豐田下降4%，本田下降21%，日産下降26%。