NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      10月17日，日産汽車宣佈，將在「2023日本移動出行展」(Japan Mobility Show、原東京汽車展)上展示採用全固態電池的純電動汽車(EV)。與傳統的鋰電池相比，全固態電池具有續航里程長、充電時間短的優點。日産計劃在2028年度之前推出搭載全固態電池的純電動汽車。

日産將展出搭載全固態電池的「日産Hyper Tourer」

      展出的是MPV車型的概念車「日産Hyper Tourer」。通過搭載全固態電池，抑制車身高度，降低了重心，實現了平穩的加減速和良好的乘坐舒適度。由於純電動汽車需要大量搭載鋰電池，車身很容易變高。

在完全自動駕駛模式下，可以旋轉座椅，便於和後排聊天

      Hyper Tourer的自動駕駛技術也很有特點。在完全自動駕駛模式下，駕駛座和副駕駛座可以旋轉180度，便於與後排座椅面對面聊天。通過安裝在頭枕上的感測器和人工智慧(AI)自動調節照明和空調，同時還具有從純電動汽車向建築物等輸送電力的「V2X」功能。

      全固態電池作為鋰電池的「下一代」備受關注，各家車企正在推進研發。日産計劃在2024年度之前在橫濱工廠建立試製品生産線，在2028年度之前向市場投放搭載自研全固態電池的純電動汽車。豐田將在2027～2028年投放全固態電池汽車，德國寶馬（BMW）也將在2030年之前啟動量産。