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日企助力美國回收二氧化碳

2014/08/25

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    美國能源部將與三菱重工等日本企業合作,共同開展從燃煤火力發電站回收二氧化碳的業務。將向在德克薩斯州等進行的2處大型建設項目提供補貼為開端,促使火力發電站引進回收設備。德克薩斯州的設施建成後有望成為世界最大規模的二氧化碳回收設施。歐巴馬政權將此舉作為削減二氧化碳排放量的關鍵舉措之一,將借此繼續利用增設了環保設施的燃煤火力發電站。

三菱重工業等在建的帕里什(Parish)火力發電站建設二氧化碳回收設施(位於德克薩斯州)
    三菱日立電力系統等企業7月份獲得了美國能源部的扶持,開始在美國的供電公司塔基公用事業公司(Kentucky Utilities)位於該州的布朗(Brown)發電站建設二氧化碳回收設施,並將於年內完工。這將成為美國國內最大的二氧化碳回收項目。美國能源部副助理部長弗里德曼(Friedmann)表示,該業務是歐巴馬戰略的一環。其目的是能在低碳經濟的背景下繼續使用煤炭。

    三菱重工業和JX日礦日石開發等集團也於7月開始在美國電力巨頭NRG Energy位於德克薩斯州的帕里什(Parish)火力發電站建設有望成為全球最大規模的二氧化碳回收設施,該裝置將於2016年投入使用,每年可回收160萬噸二氧化碳,相當於排放量的9成。


    回收後的二氧化碳將通過管線注入油田,借助其産生的壓力擠壓出殘餘石油,二氧化碳則將被直接封存到地下。此舉可同時實現封存二氧化碳和增加原油産量的兩個目的。

    美國的煤炭儲藏量位居全球第一,煤炭發電佔其發電量的4成左右,對煤炭發電的依存度較高。儘管受頁岩氣革命帶動,天然氣價格出現下滑,煤炭依存度逐漸降低,但是從能源安全保障的觀點來看,美國認為有必要繼續利用現有的煤炭火力發電站。

     中國也有很多燃煤火力發電站,並積極提出了引入二氧化碳回收的計劃。同時,熱心應對氣候變暖的歐洲國家也公佈了為數眾多的二氧化碳回收計劃,不過有觀點指出,受歐債危機等因素影響,歐洲方面的計劃實施遲緩。

(華盛頓 川合智之)
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