NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　日本老牌音響設備製造商安橋（ONKYO）正在加快推進業務轉型。安橋2017財年（截至2018年3月）的合併財報顯示，公司已連續5年陷入最終虧損。這是因為以“ONKYO”品牌運營的面向消費者的AV（音頻與視頻）設備業務難以維繫。安橋將轉向車載和電視音響的OEM（貼牌生産）業務來尋找出路。

大阪府寢屋川市內的安橋音響研發基地

　　在位於大阪府寢屋川市內的安橋音響研發基地一角，有一間家電企業和汽車廠商的開發與策劃負責人頻繁到來的房間。“利用螢幕進行音響模擬，同時在這裡與企業負責人進行討論”，領導開發工作的安橋技術部長土井輝夫這樣解釋共同開發的流程。

　　轉用音響的技術

　　在土井提到的螢幕上，畫面中映出了汽車的內部結構。音響發出的聲音的傳播和回音情況按照聲壓以不同顏色顯示。土井表示，“汽車行業正在迎來電動化和自動化等重大轉型期，音響技術的新用途正在擴大”。

　　這項讓土井感到自信的技術名為“haptics”，直譯就是“觸覺技術”，指的是利用振動等來模擬人碰觸物體時的感覺的技術。為了使音響産生振動併發出聲音，安橋在音響內加裝了被稱為“加振器”的核心零部件，加振器的技術有可能用於防止駕駛時打瞌睡等，有著廣泛的用途。

安橋的音響

　　土井自信地説，“正因為安橋一貫在聲音領域精益求精，才能在軟體和硬體方面始終配合汽車廠商的開發。希望與企業配合，形成新的汽車形式”。

　　在唱片時代，安橋是無人不知的名牌企業。在安橋尋求轉向貼牌生産的背後，是因為音響産品面臨的環境出現大幅改變。

　　生活方式變化成為阻力

　　安橋的主力産品是家用音響設備，例如作為家庭影院核心來管理和輸出所有音頻、視頻設備聲音的“AV接收器”。但到2000年代，伴隨智慧手機崛起，聽音樂的方式從“坐在起居室和自己房間聽”轉變為“通過便攜終端在任何場所都能聽”。由於人們生活方式的變化，安橋原有的市場大幅縮小，業績也持續惡化。