NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      針對現行的手機通信標準“4G”的設備，日本行動通訊運營商之一的軟銀確定了更換華為技術等中國造基站的方針。將逐步更換為北歐通信設備廠商愛立信和諾基亞的産品。在新一代通信“5G”領域也將排除中國造，向北歐2家企業訂貨。在中國造通信設備遭遇逆風已經開始對日本企業的設備投資構成影響。

　   軟銀決定採取這一舉措的背景是，日本政府以資訊洩露等安全保障方面的風險為由，正加強在事實上將中國造通信設備排除在外的姿態。在日本各大通信商中，只有軟銀採用了華為和中興通訊（ZTE）的基站，因為擔憂法人等大客戶的流失，軟銀決定改變方針。

　   軟銀在日本全國的基站中，有1成左右被認為採用了中國造設備。將用數年時間逐步更換為瑞典愛立信和芬蘭諾基亞等2家公司的産品。2019年春以後開始建設的5G基站也計劃向2家北歐公司訂貨。

　   日本政府日前敲定了在事實上禁止中央省廳採購華為造等通信設備的指導方針。此外，政府還要求承擔重要基礎設施建設的民營企業也避免採購存在資訊洩露等風險的資訊通信設備。

　   如果日本企業也避開採用中國造基站的軟銀的通信線路，軟銀方面有可能失去法人客戶。為此，軟銀在5G投資方面也將排除中國造，同時針對現行的4G設備，決定更換中國造。

　   日本調查公司MCA統計顯示，軟銀2015～2017年度採購的基站的金額整體達到767億日元。其中，華為造的基站達到206億日元，中興造為35億日元。軟銀現在正在計算更換所需的費用，但認為“不會産生巨大金額”（該公司高管）。

　   對美國政府的顧及似乎也産生了影響。美國政府計劃自2020年8月以後，不與採用華為等5家中國公司産品的全球企業進行交易。

　   作為軟銀的母公司，軟銀集團在美國擁有通信子公司Sprint。Sprint計劃與同行業的T-Mobile US合併，正等待美國政府的批准。此外，軟銀集團還投資了以網約車巨頭優步(Uber)為代表的美國國內的有力企業。如果繼續使用中國造，有可能對美國業務造成影響。

      日本其他通信商方面，NTT DoCoMo和KDDI（au）現在沒有使用中國造基站，在5G基站方面，也計劃避免採用華為等中國産品。將於2019年秋涉足行動通訊的樂天也提出了同樣的方針。