NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       2018財年（截至2019年3月）JOLED的銷售額僅為14億日元。研發費用等的成本先行，最終損益為虧損259億日元。隨著量産線投入運作，業務終於將正式展開。

       不過，課題仍堆積如山。最主要的問題是不清楚能否發揮作為印刷式優勢的成本競爭力。採用試産線製造的面板的顯示器市售價格為數十萬日元，算不上低廉。

       有估算認為，如果量産走上軌道，成本與蒸鍍式相比將降低2~3成。要實現這個目標，必須改變「良品率與不少生産線超過8成的南韓企業相比仍然很低」（行業相關人士）的現狀。今後將繼續進行踏實的工作，調整材料搭配、製造設備使用方式等多項變數，並確認效果。

曲面有機EL顯示器

       此外，産品品質方面的評價也沒有確定。美國調查公司DSCC的亞洲代表田村喜男針對以印刷式製造的有機EL面板指出，「如何兼顧螢幕亮度和壽命是課題」。有機EL面板與液晶相比，具有色彩鮮艷和容易改變面板形狀的優點，另一方面，産品壽命等仍存在課題。據悉尤其是印刷式，比蒸鍍式更容易出現弱點。

       因此，JOLED尚未充分地確保客戶。除了顯示器用面板之外，JOLED還將瞄準有望增長的汽車面板市場。該公司的面板被豐田在今年的東京車展上發佈的概念車「LQ」採用，存在利多因素，但數量有限。

JLOED的車載有機EL試製品

       由於情況嚴峻，JOLED在用於設備投資等的資金籌集方面曾陷入僵局，但似乎已經解決。據該公司表示，近來「通過金融機構的支援，籌集了接近（1000億日元目標）的金額」。

       據英國調查公司IHS Markit預計，有機EL面板市場到2025年將增至2018年的2.1倍，達到485億美元。考慮到未來的增長，中國企業也在獲得政府補貼的同時推進鉅額投資。如果JOLED無法在競爭之中確保買家，固定費用將構成沉重負擔。可以説量産線的建成是關鍵時刻的開端。

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）龍元秀明