NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       松下將縮小光伏電池業務。2月26日松下宣佈將停止與美國特斯拉的聯合生産。松下正在逐步推進關閉或出售日本國內外的相關工廠。針對以純電動汽車（EV）電池生産為軸心的與特斯拉的合作，松下社長津賀一宏將其定位為增長戰略的核心，但目前不得不慎重審視合作業務。這體現出與迅速增長的新興企業開展合作並取得成果的難度。

松下的標誌（reuters）

      松下一直在特斯拉設在美國紐約州布法羅市的工廠生産光伏面板的核心構件光伏電池。電池原本應當用於特斯拉的主力光伏面板「Solar Roof」，但由於規格不符，交付量有限。松下判斷今後也難以好轉，將在5月停産，9月底退出。今後如果報廢設備，將産生損失。

       兩家公司2016年宣佈在光伏發電領域合作，松下從2017年起在美國工廠生産光伏電池和光伏面板。此次是在約3年後結束業務。

       松下和特斯拉將繼續共同運營車載電池工廠。雙方2014年針對在美國內華達州設立車載電池工廠達成一致。松下投資約2000億日元。該工廠生産用於特斯拉2018年全面出貨的主力純電動汽車「Model 3」，但啟動量産的成本膨脹，遲遲未實現盈利化。松下還在大阪府工廠生産用於其他車型的電池，面向特斯拉的車載電池業務整體處於虧損狀態。