NIKKEI——日本經濟新聞中文版

     在亞洲市場上售價100美元左右的智慧手機正不斷增加。而其幕後的推手則是台灣半導體廠商聯發科技。聯發科技廉價打包銷售被稱為智慧手機大腦的LSI（大型積體電路）和整體設計圖。受此推動，銷售廉價智慧手機的終端廠商接連不斷地出現。該公司支撐著不斷擴大的智慧手機經濟圈。在美國召開的「國際消費電子展（CES）」上，聯發科技的總經理謝清江表示今後將瞄準車載LSI市場。

     在CES開幕前一天的1月6日晚間，謝清江離開總部台北來到美國拉斯維加斯。「如何兼顧安全和便利性呢？」與謝清江進行會談的美國谷歌的高管如此問道。谷歌已開始圍繞本田等廠商剛剛發佈的汽車資訊系統的基本作業系統（OS）展開討論。

     我來這兒是為了抓住後智慧手機時代的潮流。截至10日，謝清江分別與索尼、三星電子和聯想集團等全球30家大型IT企業的一把手舉行會談。

     聯發科技是專注於設計和開發的無廠企業。主要開發擁有圖像、數據處理和通信等功能的智慧手機LSI。2013年的供貨量同比大幅增長了80%，猛增至2億多個。2013年在中國市場上的份額約為47%。比上年提高了14個百分點，超越了其競爭對手—全球最大的半導體廠商美國高通。

     業績快速增長得益於在亞洲市場上低價産品大幅增加。據美國調查公司統計，2013年全球的智慧手機供貨量約為9億6千萬部。其中3分之1的産品售價不到200美元。這些廉價智慧手機在增長勢頭上有望在2015年超過iPhone等售價400美元以上的高價産品。

     中國智慧手機廠商中興通訊的高管表示，聯發科技的強項在於産品便宜、且易用性好。其産品價格比高通便宜30%～50%。另外聯發科技公開智慧手機設計圖的商業模式也吸引了客戶。雖然競爭對手已開始效倣其做法，不過聯發科技卻並沒有讓出領先的位置。

     設計圖不僅是零部件的配置和配線的指示，而且還詳細顯示了作業系統和開發路徑，以清單的形式指定推薦部件和廠商名稱。聯發科技掌握著從設計到産品採購的開發主導權，反倒是終端廠商成了組裝工廠。與傳統行動電話時代相比，實現了主客反轉。

     「電流值太高了，請進行調整」。生産去噪電子部件的日本廠商的營業負責人每天都要應對來自聯發科技的嚴格的指示。聯發科技接管了原本屬於終端廠商的工作。推薦最適合本公司産品的零部件。

     聯發科技的下一個目標是車載LSI市場。雖然瑞薩電子和松下等日本廠商在該領域佔據優勢，但是聯發科技已著手獲取「智慧汽車」的需求，研發圖像和聲音處理LSI。該公司已在廣東省設立子公司，並開始向各國的汽車廠商推銷産品。

     （山下和成 台北、山田周平 北京、 多部田俊輔 蓬田宏樹 東京報道）
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