NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　在新冠疫情下處于較低水準的日本企業破産數量正在轉為增加。東京商工調查（Tokyo Shoko Research）7月8日發表的數據顯示，2022年1～6月日本全國企業破産數量為3060家，比上年同期增加1％，時隔1年轉為增長。政府主導的資金週轉援助措施的效果減弱，新冠疫情成為破産原因的情況增加3成。此外，原油價格走高和原材料漲價等産生影響，運輸和建築業的破産顯得突出。

　　按月來看，4月以後的企業破産數量連續3個月高於上年同期。尤其明顯的是疫情影響導致的破産增加，6月為200家，增加45％，達到僅次於3月（205家）的高水準。因新冠疫情而破産的企業在1～6月合計為1015家，比上年同期增加32％，佔破産數量整體的逾3成。   

　　企業破産增加的背景之一是，日本政府的疫情相關援助措施的效果已經減弱。在疫情擴大後，日本政府通過向企業提供實際無息、無擔保貸款的「零零融資」等，支援了企業資金週轉。隨著經濟活動重啟，開始償還貸款的企業增加，但業績並未改善，資金週轉陷入困境、決定停業的情況突出。

　　這種兩極分化的趨勢還體現在新冠疫情相關貸款的償還動向上。在日本政策金融公庫截至2021年3月底提供貸款的約70萬家企業中，截至2021年3月底，正在償還本金的企業佔36％，但到2022年3月底增至57％。另一方面，企業的經營並未改善，追加貸款和修改貸款條件的企業截至2022年3月底達到13％。

馬瑞利控股

　　原油和原材料價格上漲對企業破産增加的影響也很突出。從1～6月各行業的破産數量來看，運輸業（增加25％）、建築業（增加9％）、農林漁和礦業（增加35％）等明顯增加。汽油價格的居高不下産生影響，卡車運輸企業等相繼破産。    

　　日本1～6月發生的企業破産的負債總額為1.7088萬億日元，增至上年同期的2.8倍。時隔2年高於上年同期。這在很大程度上是因為6月申請破産保護的汽車零部件廠商馬瑞利控股的負債達到1.133萬億日元。中等規模企業的破産也開始增加。

　　儘管破産數量與新冠疫情擴大前的2019年1～6月相比減少2成，仍處於較低水準。但與大企業相比，中小企業難以把原油和原材料價格的上升轉嫁到商品上。存在今後資金週轉惡化、企業破産增加的風險。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）和田大藏