日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 産業聚焦 > 經營/戰略 > 中國經濟減速,日本18家相關企業利潤減少

中國經濟減速,日本18家相關企業利潤減少

2024/02/04

PRINT

      中國經濟減速導致日本相關企業的業績受到影響。村田製作所2月2日公佈的2023年4~12月凈利潤減少18%,基恩士(Keyence)出現3年來首次減益。與日本企業總體的堅挺業績相反,與中國相關的21家日本企業有18家出現利潤減少,陷入困境。中國的設備投資和個人消費低迷,價格競爭帶來沉重負擔。雖然也出現了觸底跡象,但距離真正復蘇仍很遙遠,預計2024年相關企業仍會受到影響。

   

   

      2023年春季以來,中國經濟的減速趨勢增強。影響一直持續,即使是之前因日元貶值和漲價而促使利潤增加的企業,單從中國業務來看,也存在很強的不確定性。

   

村田製作所

  

      大中華區銷售額佔比達到5成的村田製作所受到了中國個人消費低迷的影響。智慧手機和個人電腦使用的零部件低迷,合併凈利潤(國際會計準則)為1745億日元,同比下滑18%。大中華區的銷售額減少8%。會長村田恒夫就中國智慧手機市場表示:“沒有呈現出恢復到以前規模的V字型復蘇”。

 

      剛性需求疲軟。由於房地産不景氣,TOTO(東陶)的水龍頭五金件等業務低迷,中國業務的利潤減少5成以上。不二家的2023財年(截至2023年12月)凈利潤減少7成。中國2024年1月的製造業採購經理指數(PMI)已連續4個月低於50的榮枯線。日本綜合研究所的主任研究員佐野淳也指出:“企業活動恢復緩慢,沒有對勞動者進行充分的收入分配”。

 

      基恩士的凈利潤減少1%。雖然歐美業務保持堅挺,但中國等亞洲地區的工廠自動化(FA)相關設備出現下滑,中國的設備投資“自2023年7~9月起就處於遲緩狀態”。發那科方面,作為先行指標的10~12月訂單在中國同比下滑36%,在所有地區中降幅最大。

 

      價格競爭也非常激烈。尼得科(NIDEC)因計提純電動汽車(EV)零部件業務的結構改革費用等原因,下調了2023財年(截至2024年3月)業績。三菱汽車因在中國退出生産也計提了相關損失。

 

      從日本企業總體來看,2月2日之前發佈財報數據的約380家企業的4~12月凈利潤增加了兩成。TDK董事專務執行董事山西哲司稱:“自10~12月這一季度起,智慧手機可充式電池等呈現出恢復趨勢”,表示在中國出現觸底跡象。

 

      儘管如此,中國日本商會在2023年11~12月的調查顯示,認為2024年中國經濟形勢“惡化”或“略微惡化”的企業達到約4成,持謹慎態度。2024財年(截至2025年3月)中國經濟形勢可能仍是日本企業業績的主要風險因素。

 

版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。

報道評論

非常具有可參考性
 
5
具有一般參考性
 
0
不具有參考價值
 
6
投票總數: 114

日經中文網公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制併發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制併發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。