NIKKEI——日本經濟新聞中文版

連結：    中國將成為飛機産業“第三極”？    日航採購空客的臺前與幕後    歐洲空客在日美市場發動攻勢

     由日本經濟新聞（中文版：日經中文網）以及瑞士IMD商學院、美國哈佛商學院聯合主辦的第15屆日經論壇“世界經營者會議”于10月21日在東京開幕。從日本航空（JAL）獲得大規模訂單的歐洲空客公司總裁兼首席執行官（CEO）法布裏斯·布利葉表示，從長期來看，力爭將在日本的市場份額提高至50%。同時還表示，在零部件等領域“希望擴大與日本産業界的合作”。

空客總裁兼CEO法布裏斯•布利葉（21日上午，東京都千代田區）

　 布利葉表示，“今後20年全球將引進的新飛機中，亞太地區將佔3分之1”，強調了該地區的重要性。

　 日本的航空公司目前運營的空客飛機為60架，即空客在日本市場的份額僅為13％。但布利葉自信地表示，“與日本航空簽署的合同已成為突破口。希望在日本份額到2020年提高至25％，今後20～25年裏達到50%”。

　 與從日本企業採購20～30%主要結構部件的美國波音相比，空客和日本企業之間的聯繫並不密切。布利葉表示，“構建與日本産業界的合作體制正嵌入我們的DNA”，同時還表示，“希望以此次的合同為契機，（在零部件採購等方面）擴大與日本的合作關係”。

　 布利葉還強調稱，“管理層也應該從歐美式的象牙塔中走出，而深入實際從事業務的一線”。布利葉提到自己在過去18個月裏曾5次訪問日本，以及在馬來西亞擴建維修基地的事例，稱應該將經營資源投向增長市場。
版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。