NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　日本廉價航空公司（LCC）樂桃航空（Peach Aviation）4月24日宣佈，因為無法確保必要的機長人數，將在5～10月間最多減少2088次航班。這一規模相當於樂桃全部航班數的16%。樂桃航空今年夏季原計劃增加的航班幾乎已被全部取消。由於廉價航空的相繼加入，航空業界機長不足的狀況正日益深刻，而樂桃航空將成為第一家因此被迫減少航班的航空公司。

樂桃航空的班機（關西機場）

　　樂桃航空以關西國際機場為基地計劃運營的17條航線中，關西國際機場到福岡等8條日本國內航線，以及關西國際機場到仁川等2條國際航線將成為被減少航班的對象。

　　樂桃航空現有52名機長。進入2月之後，據稱因為傷病等原因其中8人無法執行航班任務。本來預定在今年春季的機長招聘也低於最初的預期，使得樂桃航空不得不修改航班運作計劃。

　　據稱，因航空需求的不斷擴大，到2030年全球將需要98萬名飛行員（機長、副駕駛），這一數字為目前的兩倍多。經濟持續增長的亞洲太平洋地區到2030年，飛行員的需求量被認為將達到目前的約4.5倍。但是飛行員的增加沒有趕上行業發展的速度，預計每年將産生約9000人的缺口。

　　在日本，因廉價航空公司進入航空業界，以小型飛機為主飛行員出現不足。各航空公司對飛行員的爭奪非常激烈。據稱，有的廉價航空公司甚至直接給副駕駛發放機長的工資。據稱樂桃航空此前就有幾名機長轉職到了其他公司。

　　大型航空公司已開始為未來的飛行員不足做準備。日本全日空為了更有效率利用人員，已從本年度開始調整飛行員的勤務體系，延長其平均飛行時間。 版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。