NIKKEI——日本經濟新聞中文版

    日本政府和歐盟（EU）計劃在燃料電池車、醫療與護理機器人等5個領域統一標準和監管規定。雙方將統一燃料電池車燃料箱等零部件的標準，以便能夠在兩個市場上銷售通用産品。通過量産將有利於企業降低成本，而對於消費者來説燃料電池車和護理機器人的降價等也值得期待。

    日本與歐盟於7月2日在布魯塞爾舉行了專家會議，確認了統一5個領域的標準和監管規定的方針。這5大領域分別是?燃料電池車 ?醫療和護理機器人 ?化學物質的管理 ④礦産登記制度 ⑤個人資訊管理。在這5大領域，企業都發出了統一標準的呼聲，具體方案將在明年春季之前制定。此外，雙方還將共同推進國際化標準，並考慮推廣至美國和亞洲市場。

    在燃料電池車的標準方面，雙方將統一重要部件燃料箱的形狀及材料的相關標準。同時，安全試驗的手續也將朝著一致化的方向推進。豐田將於本年度內開始發售燃料電池車，日本企業佔據了先機。分析認為，從燃料電池車市場規模來看，日本國內到2020年將達到3500億日元的規模，而歐洲也將增至3000億日元以上。

    統一標準後，日本廠商面向日本國內製造的燃料電池車將無需作大幅改動即可在歐洲市場銷售。這將有利於日本企業的市場開拓。燃料電池車上市後的最初售價預計約為700萬日元。通過統一生産標準，壓縮成本後，銷價有望下降，從而推動整體普及。

    此外，用於醫療和護理的機器人也將統一標準。在機器人的使用方面，如操作方法有誤，可能會造成機器人跌倒等有傷及使用者的風險。日歐雙方將確定相關性能和素材的安全標準，並統一安全試驗的方法。同時向美國和亞洲各國提案，將此作為國際標準加以推廣。 版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。