NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　日本的綜合商社雙日發佈消息稱，為了建立氫的高效供應鏈，將啟動相關調查。使氫與有機溶劑甲苯發生反應變成液體，以穩定的狀態運輸。雙日將與擁有相關技術的北海道企業合作，計劃在燃料電池車（FCV）不斷普及的中國山東省進行試驗。雙日計劃借此積累技術經驗，還考慮在日本推廣技術。

　　雙日和札幌市的氫設備開發企業Hrein Energy受到日本新能源産業技術綜合開發機構（NEDO）的委託進行本次調查。將在2020年度末之前，調查相關審批制度、氫的供需情況等。基於調查結果，在2021年到2023年著手進行儲存和運輸試驗。

Hrein Energy開發的設備，可將甲基環己烷分離成氫和甲苯

　　山東省有很多化工廠，作為副産品會産生大量的氫。因此，山東省正在大力推動氫的利用，同時還在推進普及燃料電池巴士等。雙日認為這一地區適合積累技術經驗，選擇山東省作為調查和試驗地。

　　氫和甲苯發生反應後，會生成甲基環己烷（MCH），在常溫常壓下呈穩定的液體狀態，可以像汽油一樣運輸。運輸後將氫和甲苯分離，把氫供應給加氫站，甲苯則重新用來生成甲基環己烷。轉化成甲基環己烷後，體積可壓縮至氫氣的約500分之1。

　　雙日將在山東省積累技術經驗，除了中國國內之外，還計劃在日本等地建立氫供應鏈。