NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       日本製造業從新冠疫情中恢復的趨勢不斷增強。日本工作機械工業會（簡稱：日工會）4月20日發佈的3月工具機訂單額（確定值）顯示，面向中國的訂單額增至上年同期的3.3倍，達到373億日元，是自2017年11月起3年零4個月以來的最高水準。由於純電動汽車（EV）增産和基礎設施投資旺盛，製造業的設備投資熱情高漲。

       3月的訂單額總體增長65.1％，達到1278億日元，是2019年3月以後2年來的最高水準。在純電動汽車、高速通信標準「5G」、數據中心等增長領域的拉動下，生産設備的洽購十分強勁。由於世界各國都在進行基礎設施投資，用於工程機械的油壓機等也表現出色。

       從日本各家企業的情況來看，面向中國市場的生産明顯恢復。3月，工業機器人巨頭安川電機的整體開工率達到150％（以不加班的正常工時為100％）。在中國，工具機和半導體製造設備使用的伺服電機製造工廠的開工率達到260％，「生産工人正在以兩班倒和加班來應對，還在考慮改為三班倒」。

       從事加工中心等業務的牧野銑床製作所3月的訂單額增長56％，達到57億日元，這是2019年8月以來的最高水準，出口增加96％，帶動總體實現增長。以個人電腦等IT設備相關的洽購為中心，中國訂單顯著增長。芝浦機械表示，「自2月前後起，中國面向智慧手機用途的洽購不斷增加」。

日本國內工具機廠商的工廠（資料圖）

       從不同地區的3月工具機訂單額來看，北美增加32％，歐洲增加95％。汽車生産的復甦構成利多。由於全球半導體市場活躍，面向半導體生産聚集地台灣的訂單額增至2.1倍，南韓增加62％。大隈表示，「3月接到了用於南韓半導體設備的訂單，美國則是汽車零部件加工需求增加」。

       日本國內的訂單額為2年零4個月以來首次實現同比增長。三菱重工工作機械公司3月的國內訂單額增加4成。汽車用模具加工和半導體相關大型加工中心的訂單較多。

       關於當前的訂單水準，業界有很多觀點認為會繼續保持增長趨勢。在日工會3月統計的4～6月訂單預期中，回答會比1～3月「增加」的會員企業佔27％，回答「減少」的比例為9.5％，二者相減之後得出的行業景氣指數為17.6。

       但是，目前半導體不足正在對設備投資構成風險。大型車企接連被迫減産。另外，全球範圍內的疫情反彈也是風險因素之一。如果經濟活動再次陷入停滯，生産恢復速度有可能會放慢。