日本制鋼所將量産下一代半導體基板
2021/07/14
脫碳經濟
2022年以後，氮化鎵基板還有望應用於汽車領域。日本制鋼所的新業務推進本部副本部長茅野林造自信地表示，“希望在2024年之前能穩定生産用於純電動汽車等的6英寸氮化鎵基板”。
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日本制鋼所在使水晶（用於數位相機的光學部件等）生長的壓力容器方面，在日本國內的市場份額為100％。在高溫高壓下使結晶生長的技術實力已得到公認。此次又確立了氮化鎵基板生産技術。
日本制鋼所下屬的室蘭製作所曾在反應堆壓力容器使用的600噸鋼塊及火力發電站的蒸汽渦輪等領域佔有很高的全球份額。但受到3.11東日本大地震影響，來自核電站的訂單銳減，在全球脫碳浪潮下，蒸汽渦輪訂單也受到影響。除了注塑成型機等工業設備外，還將加快向氫能源及下一代半導體材料等新業務轉型。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）札幌支社 魚山裕慈
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