川崎重工推出帶機械臂的送餐機器人
2023/03/27
川崎重工業2023年度將推出新款送餐機器人。新機型與餐飲店等試引進的老款機型相比,移動更加順暢,還配備了人工智慧(AI),可以接待和引導客人。川崎重工還預定於2024年度推出醫院使用的自主移動機器人,以強化服務機器人業務。
2023年度將上市在餐飲店送餐和接待客人的Nyokkey |
關於1月完成的新款自主移動送餐機器人「Nyokkey」,將在測試實驗之後在2023年度推出。機械臂的關節由原來的6個增至7個,能以細膩的動作順利開關門和搬運食具。還配備了可識別語音和圖像的AI,可以接待和引導客人。製造成本降低到了原來的1/3到1/2左右,提高了盈利性。老款機型已投入使用,在川崎重工等2022年4月在羽田機場附近開設的餐廳裏用於送餐用途。
在餐飲服務機器人市場上,中國企業以低廉的價格為武器發起了攻勢。據悉,歐洲和日本廠商的銷售價格為每台幾百萬日元,而有的中國産品僅為100萬日元左右。川崎重工將憑藉精準的動作等高品質與之抗衡。
川崎重工正在利用其在工業機器人等傳統業務中培育的技術,大力發展服務機器人。在醫院用途方面,將於2024年度推出小型自主移動機器人「FORRO」。2022年12月,在藤田醫科大學醫院實施了該機器人運送藥品和患者檢測樣本的最終測試。
該機器人可以和人類一起乘坐電梯等,川崎重工的小倉淳史表示「周圍都是人的環境也能輕鬆移動」,因此可以在不打擾人類的情況下工作。轉用了在摩托車業務中培育的行走穩定技術,還兼顧了輕便和運輸能力。
在醫院裏運送檢查樣本和藥品的FORRO |
2023年1~2月,川崎重工與武田藥品工業及外賣服務商menu在東京西新宿進行了聯合測試。實現了藥品和飯菜的無人配送,目前還在進行戶外測試,未來還將把用途擴大到醫院以外的領域。
此前機器人産業的主流用途是製造領域,但目前服務領域的市場在不斷擴大。據日本經濟産業省預測,到2035年機器人産業的日本國內市場規模將達到約10萬億日元,服務領域將佔到5成。因人手短缺問題日益嚴重,作為有望增長的市場,投資將進一步加快。
日本經濟新聞(中文版:日經中文網)田村峻久
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