NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      印度也有7顆定位衛星已經在軌運作。準備將來擴大到11顆體制。衛星系統由印度太空研究組織（ISRO）負責開發，預計2018年印度版GPS「NavIC」就將投入使用。

      印度曾有過痛苦的經歷。1999年在與鄰國巴基斯坦發生衝突時，所依賴的美國GPS資訊被拒絕使用。於是該國在10年前開始構築獨自的基礎設施，並成功開發。印度版GPS主要面向印度本土和印度洋等周邊1500公里範圍內，衛星傳送的資訊還將向從事地圖資訊服務等的民間企業開放。

日本版GPS的準天頂衛星「引路」號的效果圖

      日本此次發射的「引路」號同樣也不是終點。計劃到2023年度將衛星進一步擴大到7顆，下月開始在沖繩縣進行公交車的自動駕駛實證試驗等，擴大實用化的範圍。如有4顆衛星，就能常時覆蓋亞洲上空，因此瞄準亞洲市場開展服務也會更加方便。

      衛星業務上的優劣不僅決定各國的航太業務競爭力，還關係到利用位置資訊的IT服務以及即將迎來實用化的自動駕駛等新技術的主導權之爭。著眼於10年、20年之後的競爭才剛剛開始。