NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      此前的光纖只有一條被稱為「Core（纖芯）」的光信號通道，但多核光纖將具有3～4根纖芯。就像隨著道路的車道數增加、能行駛的車輛數也將增加一樣，如果光信號的通道變多，傳輸容量也將增至數倍。

      另外，要準確傳輸光信號，有必要避免其他信號的干擾，但一根光纖的直徑只有0.125毫米，跟頭髮的粗細差不多。因此，纖芯之間的間隔只有0.05毫米左右，與從相鄰纖芯洩露的光信號産生干擾成為此前的課題。

      解決方法之一是在纖芯周圍增加作為材料的低折射率玻璃層，避免向周圍洩露。通過在玻璃里加入氟，僅降低周邊部位的折射率，讓光信號留在纖芯。

      日本情報通信研究機構於3月實施了採用具有4根纖芯的光纖的傳輸試驗，成功實現每秒610萬億比特的傳輸。在現在同等粗細的光纖的傳輸容量方面，創下了世界記錄。這樣的話，即使纖芯為多個，光纖的粗細也不會改變。

      多核光纖可以和現有的光纖並用，因此被認為將逐步加以取代。

住友電工與義大利的大學共同在隧道內鋪設了光纖（圖由住友電工提供）

      日本住友電氣工業2019年在世界範圍內首次在義大利鋪設了多核光纖，日本情報通信研究機構對相關性能給予積極評價。按日本「電子情報通信學會」的設想，自2025年前後起，具有4根纖芯的光纖將開始在10公里以下的短距離通信網使用。預計自2030年前後應用於海底光纜。