NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       香港特區政府決定，拒絕向廉價航空公司捷星香港發放營業牌照。捷星香港的大股東為澳洲航空和中國東方航空，因此特區政府認為，其航線開設和運費的決定權實質上由香港以外的企業掌控。

        《中華人民共和國香港特別行政區基本法》規定，向航空公司發放牌照的條件是「以香港為主要營業地」。香港空運牌照局認為，捷星香港無法獨立於境外2家股東做出決定，決定駁回牌照申請。

        捷星香港發表聲明表示感到極為失望，正考慮採取包括法律手段在內的應對措施。

        澳洲航空和東方航空於2012年3月對半出資，宣佈成立捷星香港，並於2013年申請營業牌照。但國泰航空等以香港為基地的航空公司表示反對，認為捷星香港實質上是澳大利亞企業。為了增加獲牌的勝算，捷星香港增加了港資比例，接受「澳門賭王」何鴻燊家族旗下的香港綜合企業信德集團的出資。

        在香港的廉航市場上，香港快運航空（HK Express Airways）轉型為廉價航空，捷星日本也已經開通香港至日本成田航線。

        日本經濟新聞（中文版：日經中文網）粟井康夫 香港報道
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