日本氣象資訊服務公司Weathernews將在中國開展面向鐵路和高速公路管理公司提供資訊的服務。2013年春季就將開始向江蘇高速公路管理公司提供相關服務,並將在此業務模式基礎上,開拓全中國的陸地交通機構業務。因為此前發生的高鐵脫軌事故被認為是雷擊所致,因此中國國內要求向交通機構提供專門服務的呼聲日益高漲。Weathernews將把在日本積累起來的面向高速公路公司和日本旅客鐵道株式會社(JR)提供服務的經驗活用在中國業務上。
最近,Weathernews與管理著約4320公里高速公路的江蘇高速公路聯網運營管理公司簽署了提供高速公路氣象資訊服務的協議。該公司在日本擁有高速公路公司和日本旅客鐵道株式會社(JR)等客戶,但將是第一次向海外陸地交通機構提供服務。
氣象數據將通過道路上的雨量計和溫度計等現有設備進行收集。該公司計劃將來採取日本模式,自主設置觀測低空雨雲的「WITH雷達」和現場錄影機等,提供綜合數據資訊服務。
具體服務內容將在與江蘇高速公路管理公司磋商後敲定。將探討冬季對降雪量和氣溫等因素進行綜合判斷,對除雪時機和防凍劑噴灑量提出建議等服務。同時設想在夏季預測到中國也越來越多的「暴雨」將出現時,為是否實施交通管制提供判斷材料。
Weathernews希望將與江蘇高速公路管理公司共同開發的服務作為在全中國拓展業務時的標準模式。中國的高速公路達8萬5000公里以上,相當於日本的約10倍,而且氣象環境嚴酷的地區很多,該公司認為中國市場商機巨大。
該公司的目標是到2022年為止將海外銷售額提高至現在約5倍的年150億日元左右。在主要業務領域的船舶資訊方面,該公司已經與佔全球遠洋船舶3成的約6000艘船隻簽有契約,目前在積極開拓面向海運以外交通機構的業務。方針是首先開拓鐵路和道路建設勢頭迅猛的亞洲市場。
該公司為強化面向大陸和台灣的服務而組建的24小時提供服務的專門團隊已經於2012年1月啟動。包括9月已經開始提供服務的天津航空公司在內,佔中國主要航線約50%的5家航空公司已成為該公司的客戶。該公司同時在努力強化自2004年起已經開始提高的面向手機的資訊服務。
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