NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      自11月1日起，南韓政府將正式恢復以日本人等為對象的免簽入國，無需新冠病毒檢測陰性等證明文件，入境所需手續與疫情前基本相同。各航空公司相繼宣佈增加日韓航線的班次。日元和韓元目前均兌美元貶值，彼此作為便捷的海外旅遊目的地，遊客的往來有望趨於活躍。

首爾鬧市區明洞的外國遊客回來了

      對象為旅遊和探親等90天以內短期逗留的遊客。南韓政府在8月以後限時允許日本人免簽入境。鋻於此前維持嚴格入境限制的日本政府于10月11日開始免簽接納外國遊客，南韓也開始正式恢復免簽。這是日韓兩國自從疫情擴大而叫停免簽的2020年3月以來，時隔2年零7個月再次互免簽證。

      進入南韓的遊客需要在出發之前，在網上申請電子旅遊許可（K-ETA）。還需要提前註冊檢疫系統，輸入相關資訊。不過，此前要求的陰性證明和入境後的核酸檢測在夏季以後取消，遊客不用擔憂到達南韓後出現陽性被隔離在住宿地等情況。

      入境手續變得簡單，訪問南韓的日本人正在增加。南韓旅遊發展局的數據顯示，8月來自日本的入境者達到2.6萬人，增至7月的2.2倍。在奧密克戎毒株肆虐的1月，兩國採取了入境後隔離措施，當時的入境者僅為1000人左右。

      首爾鬧市區的遊客曾一度消失，空置店舖也隨處可見，但目前人群已開始恢復。在防彈少年團舉辦釜山演唱會的10月15日，大量日本粉絲到訪。韓元兌美元貶值至十多年來最低水準，南韓政府和地方政府將積極吸引海外的遊客。

      南韓正在掀起時隔數年的赴日本旅行熱潮。社交網站上有很多年輕人發佈的日本旅遊照片和指南，3年前爆發的抵制日貨運動如今也消失不見。主流報紙連日來刊登旅遊廣告，九州的溫泉遊和北海道賞雪遊這種為期3～4天的路線約為100萬韓元（約合人民幣5100元）。

      在首爾居住的韓世熙（40歲）于10月中旬夫妻兩人去東京澀谷享受了美食和購物。他表示，“雖然街道的樣子已經改變，但與我10多年前留學時相比，物價並未改變，還挺吃驚的。感覺從整體物價來看，南韓甚至高於日本”。

      飛機的航班數難以滿足旅遊需求，價格已接近疫情前2倍的水準。羽田機場至首爾金浦機場的航班自10月30日起增至每週56班，達到2倍，日韓的廉價航空公司今後將相繼重啟往來于日本各城市、首爾和釜山的航班。大韓航空表示，“日韓航線的航班數到12月將恢復至疫情前的一半左右”，但日本地方城市起降的航線恢復似乎要等待一段時間。

      日本國家旅遊局的統計顯示，在日韓人員往來最多的2018年，南韓赴日本達到約750萬人，而日本赴南韓約為300萬人。隨後，由於日韓關係惡化和疫情影響，很多地方政府和學生之間的交流項目中斷。民間交流能否恢復此前的活躍，取決於日韓兩國政府推動關係改善的努力。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）恩地洋介 首爾