政經觀察

日本為爭奪外國勞動者使出「窮極之策」？

日本計劃將接受外國勞動者的「特定技能」人數框架提高到達到目前的兩倍以上，達到82萬人。背後反映出如果不依賴外國人才，日本的地方經濟就越來越難以轉動起來的現狀。另外，與同樣面臨人手短缺問題的其他國家人才爭奪競爭也越來越激烈……

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焦點

印度外長蘇傑生：將與中國重構世界秩序: 蘇傑生認為到2075年只有中國和印度兩個國家的經濟規模將超過50萬億美元。同時還表示，隨著七國集團的影響力減弱，印度和中國等新興和發展中國家「全球南方」崛起，世界的狀態將改變……
國際專利申請數14年來首降，中國仍居首: 2023年的專利的國際申請數量比2022年減少1.8%，為27.26萬件。中國的申請數量為6萬9610件，與上一年相比略有減少。排在第2和第3位的是……
日本實際工資連續22個月下降: 日本1月的每人平均實際工資比上年同期減少0.6％。降幅較12月（下降2.1％）收窄。作為實際工資計算指標的物價（剔除自有房産的租金換算部分）上漲率為2.5％。工資上漲趕不上物價上漲的情況仍在持續……

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日本的「超貨幣寬鬆」失敗了嗎？ (2023/03/08): 石川潤：日本銀行（央行）總裁黑田東彥推進的超貨幣寬鬆當初本應屬於2年左右的短期決戰，但持續了10年時間。認為超貨幣寬鬆缺乏效果和副作用膨脹的論調日趨突。但如果一味強調貨幣政策的責任，有可能誤判問題的本質……
日韓半導體行業被政治翻弄 (2023/03/07): 在半導體産業，日本在設備和材料領域有優勢、南韓在産品上有優勢，雙方本來互補。因出口管理，日本企業的銷售減少、南韓企業不得不採購替代品。被政治翻弄的日韓半導體産業對兩國改善關係充滿期待……
東京要將EV充電樁數量增至150倍，達6萬座 (2023/03/07): 東京提出了到2030年使零排放車佔到新車銷量一半的目標，但截至2021年度末，已安裝的充電樁只有393座……
日本將放鬆對韓半導體材料出口管理 (2023/03/07): 2019年7月，當時的安倍政權決定調整向南韓出口存在轉為軍用風險的材料時的優惠政策……
高檔車成新投資對象，價格10年漲至2.8倍 (2023/03/07): 「有人正在以和房地産相同的邏輯購買（高檔車）」，東京舊車專賣店負責人説。觀察主要奢侈品價格指數，汽車在2022年的漲幅達到25％，迅速上漲。由於疫情，富裕階層的購買意願從海外旅遊等轉向商品，汽車被視為資産保值手段之一。但情況也在變化……
南韓公佈前勞工問題解決措施,加緊修復日韓關係 (2023/03/06): 南韓最高法院判定日企支付的賠償金將由南韓財團代為支付。韓方強調「我們有意面向未來以更高的層次發展韓日關係」……
日本時隔13年包攬花滑世青賽男女單冠軍 (2023/03/06): 14歲的島田麻央奪得女單冠軍，男單冠軍則由17歲的三浦佳生斬獲，這是日本第三次包攬世青賽男女單冠軍……
能源方向未定，石油投資放緩市場不穩 (2023/03/06): 全球能源的去碳化趨勢是否加速？還是維持化石燃料屬於主角的時代？目前仍看不清，石油大型企業沒有大幅提高石油和天然氣的産量。按照目前的開發規模，將出現供應短缺，價格高企或將長期持續……
福島核處理水排海設備將於春季竣工 (2023/03/03): 福島第1核電站廢爐推進公司的最高負責人小野明表示「我們將努力讓更多的人加深理解」……
美國將中國基因相關企業等列入實體清單 (2023/03/03): 此次共有40家企業和團體在原則上被美國列為出口禁止對象，約30家是中國企業……