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日本將放寬民宿準入條件,接受培訓即可從業
(2023/03/08)
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針對在日本管理民宿房屋的業者,以前需要具有房地産相關資格或有住房交易等方面2年以上的實際經驗。將放寬條件,只要接受了有關法令的20小時函授講座和7小時的培訓就將被允許從事相關業務……
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俄羅斯1~2月財政赤字已達全年預期的約9成
(2023/03/08)
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1~2月財政收支赤字約合人民幣2378億元。石油天然氣收入減少46%,産生負面影響……
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G7要合作回收利用稀有金屬,減輕供應風險
(2023/03/08)
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中國等是稀有金屬主要生産國。按可獲得數據的19個品類的平均值來看,G7佔全球産量的份額僅為8%。G7將針對從廢棄電子産品中回收稀有金屬展開合作。日本將在技術方面提供協助……
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海外資金流出A股,走向仍未定
(2023/03/08)
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中國A股的投資信託的資金凈流出額創出2年半以來的高水準。有觀點認為2023年增長率目標為5%左右,「要達成目標,不需要大規模財政刺激政策和貨幣寬鬆,投資者有可能感到了失望」。另一方面,也有投資機構將中國股市投資建議從「中性」提高為「超配」……
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日本的「超貨幣寬鬆」失敗了嗎?
(2023/03/08)
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石川潤:日本銀行(央行)總裁黑田東彥推進的超貨幣寬鬆當初本應屬於2年左右的短期決戰,但持續了10年時間。認為超貨幣寬鬆缺乏效果和副作用膨脹的論調日趨突。但如果一味強調貨幣政策的責任,有可能誤判問題的本質……
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日韓半導體行業被政治翻弄
(2023/03/07)
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在半導體産業,日本在設備和材料領域有優勢、南韓在産品上有優勢,雙方本來互補。因出口管理,日本企業的銷售減少、南韓企業不得不採購替代品。被政治翻弄的日韓半導體産業對兩國改善關係充滿期待……
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東京要將EV充電樁數量增至150倍,達6萬座
(2023/03/07)
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東京提出了到2030年使零排放車佔到新車銷量一半的目標,但截至2021年度末,已安裝的充電樁只有393座……
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日本將放鬆對韓半導體材料出口管理
(2023/03/07)
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2019年7月,當時的安倍政權決定調整向南韓出口存在轉為軍用風險的材料時的優惠政策……
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高檔車成新投資對象,價格10年漲至2.8倍
(2023/03/07)
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「有人正在以和房地産相同的邏輯購買(高檔車)」,東京舊車專賣店負責人説。觀察主要奢侈品價格指數,汽車在2022年的漲幅達到25%,迅速上漲。由於疫情,富裕階層的購買意願從海外旅遊等轉向商品,汽車被視為資産保值手段之一。但情況也在變化……
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南韓公佈前勞工問題解決措施,加緊修復日韓關係
(2023/03/06)
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南韓最高法院判定日企支付的賠償金將由南韓財團代為支付。韓方強調「我們有意面向未來以更高的層次發展韓日關係」……