NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　美國商務部12月6日發佈的10月貿易統計（以通關數據為準，經季節性因素調整後）顯示，貨物貿易逆差達到769.82億美元，環比增長0.9%，創單月最高紀錄。受中美貿易戰影響，市場預計美國將進一步加徵關稅，部分産品的“搶搭末班車”進口大幅增長。一方面，受到中國反制措施影響的美國農産品和汽車出口則表現不振。

　　對華逆差擴大了2%，達到381.83億美元。連續6個月增長，佔逆差總額的一半。對華出口大幅下滑了25.9%。似乎以國有企業為中心，中國企業減少購買美國農産品和工業材料等。1～10月的對華貿易逆差同比增長11.3%至3435.83億美元。以大幅超過創此前最高紀錄的2017年的速度增長。

　　10月美國的對日貿易逆差環比增長12.1%，達到55.13億美元。金額僅次於中國、墨西哥和德國。一方面，日美預定於明年年初啟動貿易談判。

　　美國10月的進口總額增長0.1%至2178.39億美元，創歷史新高。其中，消費品的進口額創歷史最高紀錄。

　　美國特朗普政權從9月下旬開始以傢具等消費品為中心對價值2000億美元的中國輸美産品加徵10%關稅。原本預定在年底商戰後的2019年1月1日把稅率進一步提高至25%。受此影響，搶搭末班車進口需求大增。日前中美就暫停加徵新關稅至2019年2月底達成協定。

　　一方面，10月美國出口總額減少0.3%至1408.56億美元。其中，被中國徵收額外關稅的大豆出口減少一半，連續4個月減少。中國從7月開始徵收額外關稅的汽車相關産品的出口也出現下滑。

　　為對抗特朗普政權對鋼鋁産品加徵關稅，歐盟（EU）和加拿大等國對美國農産品和工業産品徵收了額外關稅，這也成為影響因素之一。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）鳳山太成 華盛頓 報道