NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       日本在1988～2008年基本上穩定實現6萬億～8萬億日元左右的貿易順差。當時在半導體和液晶電視等領域，日本企業具有強勁勢頭。以2008年雷曼危機為轉捩點，生産不斷向海外轉移，同時業務出現萎縮，出口難以增加。

      由於新冠病毒相關等的藥品進口增加，化學製品2022年逆差1.4703萬億日元。而日本30年前是順差2240億日元。

       汽車等運輸設備和一般機械，日本2022年分別實現15.6713萬億日元、9.6327萬億日元的順差。變革的潮流正在到來，例如純電動汽車（EV）廠商美國特斯拉在總市值上超過豐田。如果不能積極抓住技術趨勢的變化，有可能重蹈電子行業的覆轍。

      如果觀察日本貿易收支加上與海外投資和服務往來等的經常項目收支，日本2022年1～11月順差11.41萬億日元，由於貿易收支的大幅逆差，比上年同期減少46％，但海外子公司的分紅等第一次所得收支增至約33.5萬億日元，整體上實現了一定的順差。日本正在加強投資立國的色彩，但面臨的課題也很多。

      海外的投資收益並未充分回流到日本國內。按2021年的情況來看，第一次所得收支的3成以上成為被稱為“再投資收益”的海外子公司的內部留存。如果無法將這些收益吸引回日本，或並未擴大增長乏力的外國企業的對日直接投資，推動日本國內産業增長的投資將變得缺乏。