NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　此外，新戰鬥機採用三菱電機的戰鬥系統也納入視野。主翼的開發和生産由三菱重工承擔。在現階段，機體、引擎和戰鬥系統預計均由美國製造，但為了以日本企業為主體，今後將分階段增加採用日本製造的單元。

　　洛克希德還表達了把尚未進入實戰部署的F22作為試驗機提供給日方的意向。這是為了讓日本提前掌握F22的性能，縮短開發週期。

　　新戰鬥機將改進F22的主翼，裝載更多燃料，飛行半徑延長至約2200公里，可用於離島防衛。此外，還將採用最先進隱形戰鬥機F35的戰鬥系統，提升對敵機的探測能力和與本方飛機的通信能力。

　　儘管F22擁有全球最好的隱身性能，但每次飛行都需要塗抹特殊塗料，維護費時費力。新戰鬥機將採用F35的隱身材料，易於維護、訓練和實戰投入。

　　洛克希德估算稱，新戰鬥機如果生産70架，單機價格約240億日元，如果生産140架，單機價格約210億日元。高於日本引進的F35A（約150億日元），降低價格成為課題。一方面，美國技術轉讓的程度也不明朗，日本戰鬥機技術的傳承將受到影響。

　　日本政府計劃在2018年底修改的《中期防衛力量整備計劃》中寫明下一代戰鬥機的開發方法。從（1）日本國産（2）國際共同開發（3）改進現有戰鬥機之中選擇一種。在改進現有戰鬥機的選項中，除了洛克希德外，波音、英國BAE系統公司也提出了開發計劃。