NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       計程車公司以新方式提供服務需徵得乘客的同意。要求計程車不得偏離事先顯示的預定路線，如果因計程車司機的原因而需要變更路線時，必須徵得乘客的同意。除了事先預約的計程車外，街頭攬客的計程車也能夠事先確定車費。

       新規則最早將於4月實施，但是由於計程車公司要做準備工作等，預計實際開始服務將在準備工作等完成之後。

       2017年度計程車的運送乘客人數較2000年度相比大幅減少了4成。不過在無法駕駛私家車的老年人和訪日遊客增加的背景下，能夠放心使用的出行手段的需求正在增強。

       日本政府還討論解禁不認識的人共同乘車、均攤車費的“拼車型計程車”。這些服務均要使用APP，反映出數字服務的進化推動政府放寬限制。

       不過，網約車正在美國和亞洲普及。如果不著眼于數字時代而推進改革，在圍繞人員移動的創新性服務的開發方面，日本很可能落後於人。迎合世界性潮流大膽推進法規改革也成為當務之急。