NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      如果富士山大規模噴發，將對日本的經濟活動産生最大影響的是落在東京圈的火山灰。預計東京都中心地區將落下2釐米以上的火山灰，按照日本政府的設想，比如機場關閉和輸電中斷等，很多領域的基礎設施都會受災。鐵路運營企業JR東日本配備了針對鐵軌清除火山灰的設備。航空企業全日空（ANA）也正在考慮由成田機場代替羽田機場提供服務，日本各企業都在加緊進行準備。

      日本內閣府防災對策實行會議的調查顯示，如果富士山大規模噴發，火山灰將落入關東地區的廣大範圍內，預計東京都中心的火山灰厚度將達到2～10釐米。火山灰的量和受災地區會因為火山噴發時的天氣和風向而發生變化，但據分析，公路、鐵路、農田最多需要清除約4.9億立方米的火山灰，估計其中大部分會落入神奈川縣。這相當於2011年3·11東日本大地震後清除的災害廢棄物的約10倍。

      防災對策執行會議擔心的是支撐人們日常生活的基礎設施受到損害。汽車行駛的公路會因為視野不佳而很難保證安全行駛。鐵路方面，即使是0.1釐米以下的微量火山灰，也有可能陷入無法運作的狀況。因為鐵軌上的火山灰會對捕捉列車位置造成障礙，而且會在改變前進方向的地方發生工作故障。輸電塔和發電站供電時不可缺少的絕緣子上堆積的火山灰被雨淋之後，會引發漏電現象，導致輸電中斷。

       日本企業想盡各種辦法應對

      JR東日本從2016年開始引進針對鐵軌清除火山灰的設備，目前以東京圈為中心已經配備了44台。該公司還計劃讓因受災而難以回家的人臨時留在車站裏，並提供儲備物資。全日空針對災害導致機場大規模關閉等情況制定了應對手冊。其中提到，在富士山噴發導致羽田機場無法使用的情況下“如果成田機場可以使用，將考慮由該機場代替提供服務”。

JR東日本從2016年開始配備火山灰清除設備

      按照東京電力控股的預想，在東京都、神奈川縣、埼玉縣、千葉縣的廣大範圍內，將在約兩周時間持續降下火山灰。東京圈的這1都3縣約有1萬8900座輸電塔，需要人工為每座塔上的絕緣子除去火山灰。將參考降下的火山灰情況和降雨預報來確定優先區域。在可能停電的地區安排工作人員待命。

      零售店設想了因為顧客囤積物品和採購困難而導致缺貨的情況。為了防止食物和水等生活物資的供應中斷，將根據過去的災害經驗想盡各種辦法。