NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　豐田9月4日發佈消息稱，8月在華新車銷量（零售輛數）同比減少3.8％，降至12萬9200輛。時隔18個月低於上年。據悉主力車型更新換代，銷售減少。另一方面，本田4日發佈的數據顯示，8月銷量增長5.9％。2家日係車企形成分化。

　　豐田8月推出新款“卡羅拉”，該車型的銷量大幅減少46.7％，降至1萬6900輛。高檔車品牌“雷克薩斯”的銷量也減少4.3％，表現疲軟。6月上市的新型“雷淩”和高檔轎車“亞洲龍（Avalon）”等表現堅挺，但未能抵消卡羅拉的下滑。

豐田的C-HR

　　本田8月銷量增長5.9％，達到12萬4155輛，連續6個月高於上年。“思域”和SUV“CR-V”等招牌車型的銷售超過2萬輛，表現堅挺。不過，與6月增長37％、7月增長9％相比，增速出現放緩。

　　中國整體新車銷量截至7月連續13個月同比降低。2018年的全年銷量時隔28年同比降低，2019年全年出現負增長的可能性也很大。受經濟減速影響，歐美廠商和很多中國自主品牌汽車的銷售陷入苦戰。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）川上尚志 廣州報道