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25日，發佈新款“皇冠”的豐田社長豐田章男

    　豐田于12月25日在日本開始發售全面改進的主力高檔轎車“皇冠”。佔提前預訂約6成的暢銷款混合動力車將比過去便宜2成左右，而燃效性能則改善了約6成。作為旗艦車型，豐田章南社長稱皇冠“一直是豐田的自豪”。新車型包括設計在內讓人耳目一新，今後將積極開拓比以往更加年輕的客戶群體，復蘇持續萎縮的高檔車市場。

　     “不論是豐田還是皇冠，都不能一成不變”，豐田章男社長于25日在東京的記者會上強調稱。皇冠第一代車型在1955年推出，此次是第14代。累計銷售量接近520萬輛。最近的暢銷款正在轉向小型車，豐田章南説，即使是皇冠，那種新款車一上市就馬上迎來更新換代需求的時代已經過去。

　     新款皇冠分為2個型號，分別是面向法人用戶的“Royale”以及主要面向個人用戶的運動款“Athlete”。其特徵是，帶有皇冠的巨大前隔柵。豐田章南城新設計則是“顛覆保守形象的大膽設計”。皇冠目前用戶的平均年齡為55～59歲，豐田今後還將積極開拓更加年輕的40多歲的客戶。

豐田第14代“皇冠”

　     新皇冠的主力是豐田最具優勢的混合動力。過去發動機排氣量為3.5升，而此次則開發了與2.5升發動機配合使用的新系統。此外，將燃效性能從每升14公里提高到了23.2公里，提升6成左右。售價為410萬～543萬日元（約合人民幣30.27萬～40.09萬元），與以往（540萬～620萬日元）相比大幅降低。

　     新皇冠的月銷售目標為4000輛，而提前預訂約達到1萬200輛。其中，約6成為混合動力車型。皇冠的一半車型面向法人用戶，而燃效性能的改善有望促進銷售。混合動力以外的車型售價為353萬～575萬日元。除一部分之外，都將在日本全國的豐田專賣店銷售。

　     同時，新款皇冠還加強了最先進的安全性能。通過剎車系統和油門的調整，可以加裝能夠提前避免撞車事故或在停車場錯踏剎車踏板的系統。

　     豐田章男在記者會上提到對新款皇冠的期望時表示，“這是我們賭上激活日本市場和保住日本製造體系的一搏”。由於日元升值，豐田擴大出口仍然面臨難題。基本為日本國內專用車的皇冠是豐田最大的盈利車型之一。此次的戰略是通過降低價格來擴大銷售規模。今後，將吸引約達100萬人的皇冠保有者的更新換代需求，同時還將開拓新客戶。


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