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脫碳經濟

壽司郎要在日本用廢油生産可持續航空燃料 (2023/04/06)

運營“壽司郎”的日本F&LC將回收日本全國680多家店舖的廢食用油,預計每年提供約90萬升……
日本將促進向氫供應鏈投資15萬億日元 (2023/04/04)

日本計劃到2040年使氫的供應量達到目前的6倍,增至1200萬噸左右……
保時捷、本田在合成燃料上領先 (2023/03/30)

合成燃料主要面向飛機和船舶,本田經營小型噴氣機HondaJet,保時捷……
歐盟允許2035年後繼續銷售內燃機車 (2023/03/29)

修改了最初方案,使用溫室氣體排放為零的合成燃料時允許銷售內燃機車……
2022年美國可再生能源發電量首次超過煤炭 (2023/03/28)

許多州規定了採購可再生能源的義務,聯邦政府也通過免稅措施推動可再生能源的引進……
全球氣候科技獨角獸超80家,美國發展迅速 (2023/03/27)

目前以美國為中心,參與應對氣候變化的初創企業的存在感增強。美國在2000年代中期以後投資曾集中流向環境領域的初創企業,但沒有長期保持。美國的光伏電池企業等敗給中國企業……
雅馬哈發動機、本田研發小型船舶電動化産品 (2023/03/24)

雅馬哈發動機將推出用馬達驅動的電動操船系統,正在致力於電動舷外機的産品化……
中央硝子將量産鈉離子電池電解液,供應中企 (2023/03/23)

中央硝子將量産鈉離子電池電解液,預計中國電池廠商將成為主要客戶……
“漂綠”監管加強,ESG基金新設數量銳減 (2023/03/20)

由於近年來的脫碳熱潮,ESG投信的新設立數量截至2022年連續2年超過1000隻。年初以來的設立數量僅為1年前的2成。在很大程度上是因為對於表面上倡導ESG但實際並非如此的“漂綠”強化了監管……
東麗將增産“綠氫”製造裝置構件 (2023/03/17)

增産的是水電解裝置核心零部件“催化劑涂層膜(CCM)”。為實現脫碳化,各國都十分重視…
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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制併發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制併發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。