FT中文網精選
日本經濟新聞社與金融時報2015年11月合併成為同一家媒體集團。同樣於19世紀創刊的日本和英國的兩家報社形成的同盟正以「高品質、最強大的經濟新聞學」為旗幟，推進共同特輯等廣泛領域的協作。此次，作為其中的一環，兩家報社的中文網之間實現文章互換。
- 從內外資出口看中國外貿品牌化轉型 (2023/04/20)
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李瀚明：隨著中國本土資本的不斷發展，中國在外資利用上的情況也有所變化。 - 美元霸權動搖會導致人民幣崛起嗎？ (2023/04/17)
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徐瑾：美元沒落是經久不衰的新聞頭條。美元霸權能維持多久，下個核心玩家會是人民幣嗎？英鎊和日元又能給我們什麼啟發？ - 中國調整招商引資政策，傳遞了什麼信號？ (2023/04/13)
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王英良：中國的招商需要更多發展，比如全政府與企業社會的參與、將招商引資提升到國家經濟外交層面、突出企業家主體地位等。 - 沙特去美元化2.0 (2023/04/10)
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周子衡：沙特推進其去美元化的2.0版本的區域與國際條件正趨於完善，該版本的核心是構建多邊多贏的貨幣體系。 - 德國政府為何把希望寄託在印度身上？ (2023/04/06)
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袁傑：21世紀初德國政壇上曾出現「要孩子不要印度人」的口號。現今德國卻熱切期待來自印度的軟體和人工智慧人才，旨在確保經濟繁榮。 - TikTok聽證會：當東方式儒雅對抗西方式拷問 (2023/04/03)
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趙瑩:從聽證會本身表現和之後的輿情分析看，TikTok直接的訴求點即對抗美國政府制裁，避免被禁或被迫出售，但這一訴求並沒有很好地完成。 - 接下來的每一年，都是中國車企進入歐洲電動車市場的關鍵之年 (2023/03/30)
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張冬方：歐洲車企並沒有為轉型做好準備，疲於在燃油車發力，以支撐電動化轉型，這正是中國車企的大好機會。 - 如何看待2023年中國出口？ (2023/03/27)
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樊磊：2023年的中國出口固然不像一些社交媒體所宣傳的那麼悲觀，卻也面對著明顯的挑戰，目前就判斷出口同比增速已經見底可能還為時過早。 - 德國汽車拒絕告別內燃機，並不是偶然 (2023/03/23)
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德國車企們明明嗅到了自身淪為汽車屆諾基亞的危險，明明信誓旦旦説要電動化，但其實對內燃機的執念，揮之不去。 - 《晶片法》帶動的美國政治機會主義 (2023/03/20)
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這是拜登政府迄今為止利用政策影響企業最激進的動作之一，但該法在保護美國關鍵技術供應鏈之外，更是與本土政治博弈緊密綁定。
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