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印度新車銷量連續2年保持世界第三
(2024/01/15)
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印度2023年新車銷量比2022年增長7％至507萬9985輛，僅次於中國和美國……
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進駐日本一年，比亞迪賣出多少輛？
(2024/01/12)
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2023年日本國內EV銷量增加50%，達到88535輛，創出歷史最高。最暢銷EV車型是日産“SAKURA”，佔整體的40%。進口車領域，EV也在普及，比亞迪進入日本乘用車市場一年，銷量達到……
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貝萊德集團總裁卡皮托談2024中日美
(2024/01/12)
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卡皮托： 我把2024年稱為“偉大的再平衡”，再加上地緣政治方面的問題，世界各地將會轉移大量資金，重新評估配置比例。日本有一個獨特的機會。經濟正在走向通貨膨脹，工資也在上漲。我對中國經濟是保持樂觀的一方……
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日本診斷（3）實際富足程度超美國
(2024/01/11)
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日本具備實現復興的很多優勢。在反映社會富足程度的人類發展指數(HDI)方面，日本在G7中排第4，高於美國。日本的治安和醫療便利程度至今處於令世界嚮往的水準。在旅遊方面日本也是人們“最想再次訪問的國家”。日本能再次震驚世界嗎？
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豐田2023年在中國新車銷量減少1.7％
(2024/01/11)
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豐田2023年在中國的新車銷量減至190萬7600輛。日産和本田在華銷量也出現減少……
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台灣對大陸出口的佔比降至21年來的低點
(2024/01/10)
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台灣2023年對中國大陸（含香港）出口額減少18.1%，降至1522億美元。對大陸的出口占整體的比率降至35.2%，與2022年（38.8%）相比大幅下降，達到2002年以來的最低水準……
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中國2023對美出口減20%，不再是美國第一大進口國
(2024/01/10)
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美國1～11月從中國進口的智慧手機相關同比減少1成，自印度進口擴大至5倍，從中國進口筆記型電腦減少3成，越南增至4倍。但對EV生産不可或缺的鋰離子電池的進口猛增，對中國進口依賴度達到了7成……
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日本股市2024有望“飛龍升天”？
(2024/01/10)
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日本卡樂比馬鈴薯棒漲價了6％，但銷量增加了13％。漲價已開始被日本消費者接受，東證prime約1020家企業純利潤連續3年創新高。加薪也提高了日本經濟擺脫通縮的確定性，有人預測日經平均指數11月將站上4萬點大關……
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普銳斯在日美同時獲得“年度最佳汽車”
(2024/01/10)
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這是豐田時隔19年再次在北美獲得年度最佳汽車，上次獲獎的是第2代普銳斯。過去，第1代和第3代普銳斯在日本得過獎，這是作為第5代普銳斯在日美同時獲得年度最佳汽車……
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2024全球十大風險預測：“美國分裂”第一
(2024/01/09)
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對於作為2024年最大風險因素的美國，歐亞集團的預測報告嚴厲指出“美國比任何發達民主主義國家都更加功能紊亂。2024年將面臨進一步的弱化”。十大風險中也包含中國相關……
