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中國半導體自給率離70％目標還很遙遠
(2019/11/08)
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半導體設計所需要的自動化（EDA）軟體也處於由新思科技等美國企業壟斷的狀態……
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中國在半導體設計上減少對ARM依賴
(2019/11/08)
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中國雖然在半導體的製造設備和原材料的培育進展遲緩，但在電路設計領域出現了海思半導體等世界水準的企業。不過，成為電路設計前提的智慧財産權一直依賴ARM提供授權……
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華為2019年智慧手機産量預計增長兩成
(2019/11/07)
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任正非表示19年智慧手機産量預計在2.4億~2.5億部。強化國內銷售的措施産生了效果……
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王翔：把小米帶到日本
(2019/11/05)
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小米高級副總裁王翔：5月份在東京秋葉原看到很多商店裏都在賣小米的産品，我感覺非常奇怪。因為不知道他們從什麼渠道來買到的小米産品……
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小米將進入日本市場
(2019/11/05)
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小米近期將在日本設立子公司，預計2020年進入日本市場。小米為保持高速增長而著力開展海外業務。在日本手機市場上，全球排名第3的美國蘋果公司佔有約50%的份額……
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深交所子公司與三井住友銀行共同支援初創企業
(2019/11/05)
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深圳證券資訊運營名為「V-Next」的會員組織，據悉已有超過800家企業成功募集到資金……
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比亞迪走上轉型之路
(2019/11/04)
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「必須儘快擺脫僅是純電動車企的形象」，比亞迪內部充滿危機感。如今開始涉足的是單軌列車等與智慧城市建設相關的業務。比亞迪曾涉足過智慧手機等其他業務，但均未實現可持續的業務擴張……
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中國3300家上市企業1～9月合計利潤減0.5％
(2019/11/01)
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汽車企業利潤下降超3成，消費相關企業總體低迷。3300家企業相當於中國上市企業的9成……
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青島航空在茨城機場開通連續包機航班
(2019/10/31)
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這是青島航空首次進入日本，將開通茨城—長春、茨城—福州航班，均為每週3個來回……
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靜岡機場將相繼增開中國航線
(2019/10/30)
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東航將開設靜岡-連雲港航線，每週4個航班，奧凱航空將開設杭州航線，每週兩班……
