企業
- 華為前三季度營收增長24% (2019/10/17)
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中國手機市場持續萎縮，但華為在擴大份額，處於領先地位。預計制裁影響將在年底之後顯現……
- 中美貿易摩擦在廣交會投下陰影 (2019/10/16)
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山東一家金屬加工機生産商面向美國的銷售額佔到總銷售額的3～4成，但成為2018年7月美國發動的「第1輪」對華加徵關稅的對象，訂單急劇減少。為留住訂單，負擔了3分之1加徵的關稅…… - 中國專利申請連續8年居首，佔世界一半 (2019/10/16)
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中國專利申請件數2018年達到154萬件，第2位的美國是59萬件，日本是31萬件。中國的申請多集中於電腦技術、數位資訊通信和電子産品領域…… - 華為首次在歐洲開設5G聯合研發中心 (2019/10/16)
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華為與瑞士通信商Sunrise合作，在蘇黎世設立5G研發中心，以歐洲為中心向各國提供解決方案…… - 日本執政黨擬向中國IT企業聽取意見 (2019/10/16)
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自民黨調查會3月向GAFA日本法人高管分別聽取了意見，將於近期邀請中國BAT的高管…… - 中國靠自主技術發動5G攻勢 (2019/10/15)
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中國企業在5G方面躍居世界頂端，儘管受美國制裁，華為仍不斷獲得全球訂單，原因是克服了通信方式和半導體這2個弱點。在通信方式上，中國企業並未採用世界主流方式，這背後有著迫不得已的原因…… - 中國電動汽車從「攻」轉向「守」？ (2019/10/09)
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比亞迪曾提出在美國投放電動汽車的構想，但目前似乎擱置。被稱為「特斯拉殺手」的上海蔚來汽車也撤回了美國發售計劃。特斯拉中國工廠將投産，中國企業今後的重心轉向如何與外資車企的競爭中…… - 28個中企和團體被追加入美國禁運名單 (2019/10/08)
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其中包括世界最大監控攝影機企業杭州海康威視數位技術。這有可能對10日開始的雙方的貿易磋商産生影響…… - 吉利與富豪將整合引擎業務 (2019/10/08)
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富豪2017年全球率先宣佈2019年之後僅發售純電動汽車和混合動力車等電動車型…… - 百度啟動自動駕駛計程車試運營 (2019/09/27)
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車輛為「紅旗EV」，配備了「阿波羅計劃」開發的系統等。長沙乘客可通過專用網站申請乘坐……
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金融市場
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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。