NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       中國大型國有石油企業正面臨困境。至8月27日公佈的2015年1～6月期財報顯示，中國石油天然氣、中國石油化工和中國海洋石油（CNOOC）3大上市石油巨頭均出現大幅減益。大型石油企業同時遭遇了原油價格下跌、經濟減速和國有企業改革這3股逆風。將不得不對一直以來對全球資源行情構成支撐的“大量消費路線”進行調整，中國國有石油企業的萎靡很可能給世界資源業界帶來影響。

        中石化27日在香港召開財報發佈會，5月剛剛上任的董事長王玉普表情嚴肅地表示，原油價格下跌對中石化盈利的負面影響很大，公司正面臨著嚴峻考驗。王玉普在擔任中石化董事長之前擔任中國工程院的副院長，級別相當於部長級。

      以汽油和石化産品為主力業務的中石化1～6月期的純利潤比上年同期大幅減少22%，減至253億元。在國內外市場進行原油開發的中石油的純利潤同比大減63%至254億元，以海洋油田為主要業務的中海油的利潤也減少了56%，減至147億元，3大石油巨頭均出現大幅減益。對盈利構成拖累的是原油價格的下跌。

        中海油發佈的數據顯示，1～6月的實際銷售平均價格為1桶57美元左右，同比下降了46%。在中國由政府調控汽油和煤油的價格，國家發改委今年已經8次下調油價。中海油方面表示，汽油銷售部門不得不以大幅低於生産成本和採購價的價格賤價銷售。

       發改委正在推進油價改革，採取了結合國際行情適當調整國內石油産品價格的機制。較定價機制僵硬的過去相比，現在的定價更接近實際價格，但石油企業沒有定價權，很難反應成本的構造沒有改變。

       而且經濟減速産生負面影響。5月石油企業齊換帥，從中海油回歸中石油擔任董事長的王宜林在27日的財報會上表示，國內經濟的下行壓力巨大，石油和天然氣的需求持續低迷。

      中國內需減速的象徵是世界最大汽車市場。中國7月的新車銷售量比去年同期減少7.1%，已經連續4個月同比下滑。設計面廣的基幹産業的低迷，不僅是對汽油，對材料整體的銷售也産生了陰影。中石油1～6月期將乙烯減産7%，合成樹脂減産4%。

       更加雪上加霜的是中國領導層致力於推進國有企業改革的壓力。減少補貼、停止一切福利待遇——中海油總部最近下達了這樣的通知，不安出現擴大。中石油也從5月份開始以管理層為中心將正式員工的薪資平均降低了15%。

       一直以來石油企業都被視為“鐵飯碗”，成為穩定的代名詞。但是受改革和業績惡化影響，預計今後將繼續削減人工費，據稱員工的士氣出現下降。此外在反腐運動中經營層突然遭到逮捕，企業決策也受到影響。

       中石化的董事長王玉普強調今後不會只追求規模。1～6月期將用於于油田開發的資本支出減少了4成，計劃15年全年大幅減少相關支出。3大石油企業相繼削減投資，中國石油企業的擴張路線正發生轉變。這必將對全球的資源行情産生影響。

日本經濟新聞（中文版：日經中文網） 阿部哲也 香港報道
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