NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　5G網路一般以現行的4G網路為基礎建立，英國幾乎所有運營商均採用了華為的産品。因此，如果伴隨向5G過渡而全面更換華為産品的話，將導致成本膨脹，通信運營商認為這樣做並不現實。

　　對於政府來説，5G對於自動駕駛等未來的技術創新競爭不可或缺。如果無法決定是否允許某家特定企業進入市場，而導致5G服務啟動時間推遲，將導致用戶吃虧。有德國政府相關人士透露，歐洲傾向於採取「部分採用華為産品，觀望事態發展」的姿態。

　　歐洲國家「並不排除華為，而是進行風險管理」 

　　針對是否採用華為的産品，歐盟（EU）顯示出交由各國自行判斷的意向。原因是，提出自由貿易方針的歐盟無法排除某家特定企業。

　　美國川普政府以擔心國家安全為由，加強對華為的壓制。但贊同完全排除華為的僅有澳大利亞等部分國家。一位外交消息人士表示，包括英國在內，歐洲國家「並不打算排除華為，而是正在探索一條風險管理的道路」。

　　川普6月4日與英國首相特雷莎·梅舉行會談，並在會談後在當地召開的記者會上表示，「我們可以與英國就包括華為在內的所有事項達成共識。能夠克服分歧」。儘管美國曾顯示出若不答應排除華為的要求，就會縮小安全領域資訊共用範圍的方針，但川普稱「（對英國）沒有這種想法」。

　　川普在與特雷莎·梅會談時是否深入交換意見不得而知。但如果英國答應美國的要求，那麼該國推廣5G的速度就有可能落後於其他國家。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）佐竹實 倫敦，細川倫太郎 日內瓦