NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       中國海關總署的統計顯示，印度的對華貿易逆差2021年達到693億美元，創出最近10年來的高點。2022年1～5月的對華貿易逆差為384億美元，比上年同期高出6成。原因在於面向智慧手機等的電子零部件的進口顯著增長。

       據香港調查公司Counterpoint統計，小米和vivo等中國企業産品佔印度智慧手機出貨量的份額超過6成。在個人電腦和電視等市場，中國企業的存在感也很突出。而在汽車領域，以廉價純電動汽車（EV）而聞名的上汽通用五菱汽車力爭2023年上半年通過印度的合作夥伴，在當地推出新款純電動汽車。如果今後印度當局持續介入，各家企業將不得不調整戰略。

       中國靜觀其變

       中國的反應目前仍然比較克制。中國駐印度大使館7月5日表示，「印方頻繁調查中國企業的做法不僅擾亂了企業正常經營活動，損害企業商譽，更阻礙了印營商環境改善，挫傷了包括中國企業在內的各國市場主體在印投資經營的信心與意願」，透露出對印度的不滿。

       中國外交部也表示，「我們希望印方依法合規調查執法，切實為中國企業在印投資經營提供公平、公正、非歧視的商業環境」，但沒有啟動針對印度企業的明顯的報復措施。

       中國被認為希望與俄羅斯合作，將印度拉入自身陣營。在7月上旬在印度尼西亞峇里島召開的二十國集團（G20）外長會議上，中國國務委員兼外交部長王毅與俄羅斯外長拉夫羅夫舉行會談，確認了在戰略上展開合作的方針。

       圍繞烏克蘭問題，俄羅斯與日美歐形成對立，在此背景下，與俄羅斯合作的中國似乎也希望避免與印度的正面對立。

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）花田亮輔 可倫坡、川上尚志 廣州