天津港爆炸事故對中國貿易産生嚴重影響
2015/09/09
中國的出口持續不振。8月中國的出口額比上年同期減少了5.5%，連續2個月低於上年同期。北京的減幅巨大，天津港發生的重大爆炸事故被認為對出口産生了嚴重影響。進口額也大幅減少，貿易如果持續萎靡有可能進一步拉低中國經濟。
中國海關總署發佈的統計數據顯示，1～8月的累計出口額同比減少1.4%，表現疲軟。減幅較1～7月（減少0.8%）相比有所擴大。一直以來作為中國經濟增長引擎的出口明顯減速。其原因是外需增長乏力以及8月12日發生的天津港爆炸事故産生了影響。
8月與天津市毗鄰的北京市的出口額同比大幅減少17.3%。北京智慧手機、電子零部件、鋼材和纖維等出口産業雲集，受天津港爆炸事故影響出口被延誤。減幅大幅超過同樣擁有大型港口的上海市（減少6.9%）和山東省（減少2.9%）。
天津港是華北最大的貿易港，距離鋼鐵廠商雲集的河北省也較近。天津港是中國主要貿易基地之一，煉鋼使用的焦炭的出口量佔中國總出口量的8成，鋼鐵出口占總出口量的3成。港灣設施的功能癱瘓造成了巨大影響。有聲音稱“對巴西、日本和印度的焦炭出口也受到打擊”（中國一家國有煤炭企業）。
爆炸事故令天津港的部分報關和港灣設施受損嚴重。天津港正在推進恢復作業，天津市黨委代理書記兼市長黃興國表示，努力實現功能的正常化。但是由於事故現場殘留著很多化學物質，“聚集不起員工，各設施人手短缺”（一家海運企業）。如果貨物搬運和報關作業延遲，影響將走向長期化。
另一方面，8月的進口也同比大幅減少13.8%，連續10個月低於上年同期。其原因是中國的內需低迷，加工貿易萎靡不振，而天津港事故更是雪上加霜。天津港是中國主要進口基地之一，進口車佔中國總進口量的4成，乙烯和小麥佔總進口的2成，鐵礦石佔1成。食品廠商和鋼鐵廠商方面，由於原材料的採購受到影響，出現了生産陷入停滯的情況。
8月進出口總貿易額同比減少9.1%，連續6個月出現減少。受經濟減速影響，進出口尚無好轉的跡象。1～8月的貿易額減少7.5%，達成中國政府今年設定的“增長6%左右”的目標變得越來越困難。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）阿部哲也 北京 報道
版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。
中國海關總署發佈的統計數據顯示，1～8月的累計出口額同比減少1.4%，表現疲軟。減幅較1～7月（減少0.8%）相比有所擴大。一直以來作為中國經濟增長引擎的出口明顯減速。其原因是外需增長乏力以及8月12日發生的天津港爆炸事故産生了影響。
8月與天津市毗鄰的北京市的出口額同比大幅減少17.3%。北京智慧手機、電子零部件、鋼材和纖維等出口産業雲集，受天津港爆炸事故影響出口被延誤。減幅大幅超過同樣擁有大型港口的上海市（減少6.9%）和山東省（減少2.9%）。
天津港是華北最大的貿易港，距離鋼鐵廠商雲集的河北省也較近。天津港是中國主要貿易基地之一，煉鋼使用的焦炭的出口量佔中國總出口量的8成，鋼鐵出口占總出口量的3成。港灣設施的功能癱瘓造成了巨大影響。有聲音稱“對巴西、日本和印度的焦炭出口也受到打擊”（中國一家國有煤炭企業）。
爆炸事故令天津港的部分報關和港灣設施受損嚴重。天津港正在推進恢復作業，天津市黨委代理書記兼市長黃興國表示，努力實現功能的正常化。但是由於事故現場殘留著很多化學物質，“聚集不起員工，各設施人手短缺”（一家海運企業）。如果貨物搬運和報關作業延遲，影響將走向長期化。
另一方面，8月的進口也同比大幅減少13.8%，連續10個月低於上年同期。其原因是中國的內需低迷，加工貿易萎靡不振，而天津港事故更是雪上加霜。天津港是中國主要進口基地之一，進口車佔中國總進口量的4成，乙烯和小麥佔總進口的2成，鐵礦石佔1成。食品廠商和鋼鐵廠商方面，由於原材料的採購受到影響，出現了生産陷入停滯的情況。
8月進出口總貿易額同比減少9.1%，連續6個月出現減少。受經濟減速影響，進出口尚無好轉的跡象。1～8月的貿易額減少7.5%，達成中國政府今年設定的“增長6%左右”的目標變得越來越困難。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）阿部哲也 北京 報道
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