NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　在思考利用新的製造基礎設施製造什麼時，嶄新的創意將經受考驗。

　　美國特斯拉的純電動汽車、Oculus VR的虛擬現實終端、Fitbit的可穿戴設備、GoPro的小型相機、中國大疆創新科技的無人機……進入21世紀後，開創了新類別的産品在日本以外的國家接連誕生。曾經引領全球的日本電子産業的存在感驟然降低。

　　美國艾羅伯特（iRobot）憑藉清掃機器人「倫巴（Roomba）」登上全球榜首。該公司負責技術的副總裁克里斯·瓊斯表示：「軟體領域是價值的源泉，我們一直對此大量投資」。通過圖像識別和人工智慧等數位技術，iRobot持續向被認為是成熟産品的吸塵器領域輸送「養分」。

　　在倫巴上市的15年前，日本的大型家電企業大多都認為吸塵器等白色家電已經不會盈利，紛紛推進了重組。在「智慧音箱」領域，日本企業也落後於其他國家。日本比較缺乏想像力。

　　當然也有新的嘗試。比如日本Glafit開發出了融合自行車和電動摩托車特色的産品。該項目通過網路眾籌方式從個人手中籌集到1.2億日元資金，創下了日本紀錄。Glafit的代表董事鳴海禎造堅定地表示：「將成為日本具有代表性的交通工具企業」。

　　隨著蘋果等的涉足，瑞士企業比較擅長的手錶領域陷入激烈競爭。日本精工愛普生將在9月內推出新自主品牌。這款手錶大量配備了該公司擅長的、檢測位置和氣壓的感測器技術。精工愛普生社長碓井稔幹勁十足地表示：「解放了技術人員的想法」。

　　不過，全球在進行更加大膽的行動。總部位於巴黎的新創企業Hardware Club為經營數位産品等的新興企業提供支援。Hardware Club的高管楊建銘（Jerry Yang）表示，雷曼危機後法國陷入就業難的年輕人們紛紛創業的勢頭正旺。Hardware Club已經正式運營大約2年半時間，支援對象以美法英為中心達到約300家。不過，其中日本企業只有5家。

　　目前製造業正處於轉型期。應該在哪如何製造什麼？探索蘋果下一個成功模式的競爭已經開始。日本越發需要為確保地位而發起挑戰。

　　本文作者為日本經濟新聞（中文版：日經中文網）專欄作家 中村惠一