NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      渡邊伸：中國和俄羅斯之間的貿易正在迅速增長。2023年1~8月，中俄貿易總額同比增長32%。中國的機械和車輛對俄出口正在增加。俄羅斯因進攻烏克蘭而受到國際社會制裁，當前呈現出中國支援俄羅斯的局面。在中國的邊境城市，卡車排成長龍，一片繁榮景象。

       據中國海關總署統計，1~8月中俄進出口總額為1551億美元，同比增長32%。俄羅斯總理米舒斯京預測稱，2023年全年，這一數字將達到創紀錄的2000億美元。2022年全年為1902億美元。

       1~8月，中國對俄羅斯出口718億美元，同比增長62%。按品類來看，汽車及其零部件增長至4.5倍，約佔整體的20%。不僅是普通汽車，卡車和工程機械的數量也在增加。

       原本日本和歐洲汽車在俄羅斯市場佔有率很高，但俄羅斯進攻烏克蘭後，主要車企紛紛撤出，俄羅斯對中國汽車的需求增加。1~7月，中國對俄汽車出口總量約為42萬輛（包括僅出口底盤的情況），佔中國整體汽車出口量的16%，同比增長12個百分點。

       今年8月，日本政府將排量在1900cc以上的所有汽油車等列為對俄禁運對象。此前維持對俄出口的二手車也成為對象，這導致俄羅斯更傾向於中國汽車。

       記者8月下旬來到中國內蒙古自治區滿洲里市，滿載機械和貨櫃的卡車在通往俄羅斯一側的海關排隊等候。據悉海關開放時間往常是早8點至晚8點，但今年改為24小時開放，以應對出口增加。

卡車在海關排隊（8月下旬，滿洲里）

       滿洲里是通過鐵路和卡車將貨物運往俄羅斯的邊境樞紐城市。一家貿易公司的負責人表示，「我們今年對俄羅斯的出口差不多是去年的兩倍。」該公司的主要産品是中國製造的工程機械。另一家貿易公司的高管也透露，「長城汽車和奇瑞汽車等中國二手車出口有所增加。」