NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　^{表：KONA與主要競爭車型的比較}

　　^{與檔次接近的EV相比，KONA的電耗（耗電效率）性能更出色。KONA除了表中的兩檔配置外，還有高檔配置「Lounge」。（出處：日經Automotive根據Hyundai Mobility Japan、BYD Auto Japan及日産汽車的照片和資料繪製）}
 

　　KONA的標準檔配置「Casual」的競爭對手是體型不同但價位接近的比亞迪小型掀背車「DOLPHIN（海豚）」的高檔款、日産汽車的小型掀背車「LEAF（中國名：聆風）」的標準檔配置。尤其是DOLPHIN的續航距離及價格與KONA非常接近。兩款車相比，DOLPHIN的續航距離長20km，KONA的價格便宜約8萬日元。KONA與LEAF相比，KONA的價格高大約11萬日元，續航距離長130km以上。

　　現代汽車2022年以零排放汽車再次涉足日本市場，第二年比亞迪帶著3款純電動汽車進入日本市場，成為擋在現代汽車前面的強大競爭對手。比亞迪在日本還下力氣擴充銷售店，而現代汽車始終堅持線上銷售。據悉現代汽車再次進入日本市場以後在日本的銷量「不到1000輛」。該公司希望通過推出低價KONA打個翻身仗。

　　本多倖基 日經XTECH/日經Automotive

　　資料來源：日經XTECH

　　https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/at/18/00007/00146/

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