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産業聚焦

大金要以印度為基地,與中企拼低價

大金1924年作為大阪金屬工業所創立,開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠,並加緊為第3工廠選址。大金的會長説:「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……

焦點

太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場

全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠,為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢,印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求……
比亞迪佔日本EV巴士7成份額,現代也要涉足

南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標,在日本投放9米長的中型純電動(EV)巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本,EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先,但在普及推廣上進展緩慢……
美國商業地産貸款風險越來越大

由於居家辦公的普及,以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示,美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看,有2.8萬億美元資金到期……
本田7月在華銷量猛增50.4% (2015/08/05)

本田在華銷量為連續5個月高於上年同期。除2014年秋季投放的SUV新款車型依然暢銷外……
豐田以盈利能力為王 (2015/08/05)

儘管上半年全球銷量冠軍被大眾奪走,但豐田4~6月凈利潤是大眾的近2倍。與大眾和通用在中國增産不同,豐田放棄一味擴大規模,優先現有工廠高效利用。但也有擔憂……
豐田將在天津建新工廠 (2015/08/05)
2018年開始投産,預計年産能為10萬輛。導入的生産線將能靈活應對需求的增減……
日本7大車企4~6月業績喜憂參半 (2015/08/05)

日本國內7家車企4~6月的業績全部出爐。豐田、日産和富士重工業的凈利潤均創出新高,但……
全日空增加羽田起降中國航班數 (2015/08/05)
全日空將北京和上海航線從每週往返7次增加至14次,同時新開每週往返7次的廣州航線……
日本一企業1天能産3萬顆生菜 (2015/08/05)

工廠總面積約為5400平方米, 引進搬運傳送帶等設備後,只需30人即可完成運營,通過使用生菜栽培專用的LED光源等,耗電量也將有所降低, 由於蔬菜工廠採用無農藥栽培,因此生菜在味道和口感等方面也有所保障……
日本推出機場和賓館間的行李運送服務 (2015/08/04)
遊客到達羽田機場等地後就可不必拿行李箱,而馬上進行觀光。費用……
魚也是有思想的? (2015/08/04)

大阪市立大學的研究團隊發現雲斑尖嘴麗魚在爭搶地盤時會通過觀察來推測與對手的力量對比……
豐田4~6月凈利潤創新高 (2015/08/04)

除了北美市場銷售強勁之外,日元兌美元貶值等帶來的日本國內盈利改善推高了收益……
日本國産客機MRJ將在美國擁有基地 (2015/08/04)

基地將設立於美國西雅圖,將作為MRJ的試飛基地,還將構建機身的保養和維修體制……
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