汽車
- 豐田會一直留在日本嗎？ (2021/05/26)
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中山淳史：隨著去碳化和産業遊戲規則的改變，日本汽車行業正面臨著種種困難，與10年前面臨的環境相似，當時本田和日産採取將生産轉到國外的「走出去戰略」，而豐田始終堅守日本生産的「留守戰略」。但這次情況可能不同…… - 各廠商加速應對車載半導體不足 (2021/05/26)
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大眾將調整採購戰略，增加半導體庫存；豐田考慮與半導體廠商簽訂多年合同；台積電將增産6成車載半導體。全球大型車企每年因半導體不足面臨1100億美元機會損失，將與半導體廠商重新構建關係…… - 日立將向巴基斯坦出口純電動巴士充電網 (2021/05/24)
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日立ABB將與中國開沃新能源汽車集團等聯合推動純電動巴士的商業化…… - 日本電産要組團在中國代工電動車零件 (2021/05/19)
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日本電産日前在中國大連建成了據稱是全球最大規模的馬達新工廠。但值得一提的不僅是規模。其設想的是在工廠周邊召集企業，構建為純電動汽車一籃子代工的「供應商城鎮」。在純電動車時代，日本電産和鴻海等正在成為幕後主角…… - 三星開發出三折OLED屏 (2021/05/18)
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三星的三折顯示器幾乎可向內側和外側彎曲180度，試製品的螢幕尺寸在展開時為7.2英吋。三星今後將開發量産技術，除了三星品牌之外，還將提供給更多的智慧手機品牌使用…… - 馬自達表示2030年生産的25%新車為純電動 (2021/05/17)
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馬自達2020財年的全球銷量中，純電動汽車僅佔1％左右，將加速開展純電動汽車業務…… - 日本7家車企合計凈利潤增長11% (2021/05/17)
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2020財年合計凈利潤約為2.33萬億日元。已發佈21財年預期的6家中有5家最終損益將改善…… - 豐田自動駕駛專利競爭力反超IT企業 (2021/05/17)
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在美國的自動駕駛專利競爭力50強中，傳統汽車廠商福特、豐田分列1、2位，超越此前榜首的IT企業Waymo。前10中有4家是日企。但在美國的公路行駛試驗距離方面，日企落後於美國和中國企業…… - 中國和印度的4月新車銷量一增一減 (2021/05/13)
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中國4月新車銷量同比增長8.6％，達到225.2萬輛。印度乘用車新車銷量環比減少10％…… - 豐田新目標:2030年電動車全球銷量800萬輛 (2021/05/13)
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到2030年，電動汽車在歐洲的新車銷售佔比將達100％。中國到2035年佔到100％……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。