汽車
- 日美歐大型車企合計將裁員7萬人 (2019/11/18)
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全球汽車産量和銷量均出現下滑，轉向純電動汽車等的結構性改革也帶來生産體制的變化…… - 日企開發植物纖維等車用材料 (2019/11/15)
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大王製紙提供源自植物纖維的「纖維素奈米纖維」用作車身外板，重量是鐵的1/5、強度達到5倍。帝人以聚碳酸酯樹脂作為車用玻璃的替代材料，耐衝擊性達到200倍…… - 日企展開不同材料接合技術競爭 (2019/11/15)
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汽車的革新不僅限於車身材料，加工技術也在不斷進化，包括鋼材和樹脂、鋼材和碳素纖維等不同材料間的穩定連接。黏合劑的耐久性存在問題，而螺絲則會增加車身重量。東麗、神戶製鋼所等紛紛開發新型技術…… - 日本新材料將燃料電池車催化劑白金用量降至1/3 (2019/11/13)
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目前的燃料電池車每輛約需30克白金，用新材料只需10克，可降低車價…… - 特斯拉德國建廠 構建中美歐3極生産體制 (2019/11/13)
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這將是特斯拉首座歐洲工廠，最快2021年投産，將生産小型車Model 3和SUV車型Model Y…… - 日産2019財年凈利潤預計減66% (2019/11/13)
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日産2019財年的全球銷量預計減少30萬輛至524萬輛，在中國的銷量下滑15萬輛…… - 印度新車銷量連續12個月下滑 (2019/11/12)
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10月新車銷量降至35萬1800輛，同比減少5％，但降幅有所縮小…… - 中國新車銷量連續16個月同比下滑 (2019/11/12)
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10月新車銷量同比減少4%，降至228.4萬輛。通用和福特等美國車呈兩位數下滑…… - 電通國際情報在中國銷售汽車設計輔助系統 (2019/11/11)
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這種系統可用在汽車等製造業開發一線，能縮短設計時間，已被日本車企等約100家企業採用……
- 鈴木將印度新工廠的投産時間推遲3個月 (2019/11/11)
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原因是印度的新車市場持續萎靡不振。在新興市場國家中，被寄予厚望的印度經濟明顯減速……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。