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燃料電池車國際標準將採用日本方案
(2013/06/27)
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燃料電池車的全球市場將在10年內擴大至1886億元,日本於2005年在主要國家中最早制定了安全標準,並一直以此推進談判。國際標準一旦確定,各國將制定和修改國內法,統一標準……
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「日德聯盟」搶灘環保車電池市場
(2013/06/24)
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日本傑士湯淺和德國博世正聯手開發蓄電容量達到2倍的環保車電池系統。豐田與寶馬,日産與戴姆勒也在聯手加快技術開發。環保車電池領域的「日德聯盟」正逐步形成……
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本田2016年在中國生産混合動力車
(2013/06/18)
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本田的第一款中國專用車「淩派(CRIDER)」6月下旬推出
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大連將誕生「日産村」
(2013/06/17)
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日産汽車旗下的新工廠將在2014年投入運營,30多家零部件廠商正在協商進駐。雖然面臨人工費上漲等不利因素,但日産將利用靠近大海的地理優勢,提升成本競爭力……
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歐美車企逆風推電動汽車
(2013/06/17)
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由於受頁岩革命推動,在美國汽油車需求明顯走強。但通用在月內首次推出電動汽車,大眾也將在年內涉足電動汽車市場。這些車被視為開拓世界電動汽車市場的試金石……
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6家在華日系車企4家銷量增長
(2013/06/08)
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反日遊行的記憶在淡去,各廠商推出了全額補償打砸損失等促銷措施也見效
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頁岩革命讓日系車在美國陷逆境
(2013/06/07)
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受益於「頁岩氣革命」美系車再次成為市場的主角。靠高燃效走俏的日系車陷入逆境……
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日系車在中國走出谷底?
(2013/06/05)
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日系車在華銷量同比增長,出現復甦跡象,工廠開工率也逐步恢復原先水準。但在中日關係惡化時歐美系趁機擴大了市場……
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通用和寶馬在中國擴大與日系零件廠商合作
(2013/06/05)
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至今兩家企業與日系零部件廠商基本沒有合作,為擴大産量,正在中國東北擴大與日系的合作。
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豐田在華銷量在去年9月後首次增長
(2013/06/03)
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豐田5月在華新車銷量去年同比增長0.3%,達到約7萬9000輛