汽車
- 豐田等討論研發換電式純電動汽車 (2022/07/29)
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換電式純電動汽車已在中國實現實用化。要在日本實現實用化，需要更換電池的場所等…… - 日本8家車企上半年全球産量減6％ (2022/07/29)
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日本國內8家乘用車企2022年上半年的全球産量合計降至1142萬輛。2年來首次低於上年…… - 豐田集團上半年銷量513萬輛，保持世界第1 (2022/07/28)
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僅從豐田和雷克薩斯品牌來看，全球銷量減少6％，減至469萬輛。在中國的銷量減少7％…… - 豐田將擴大對印尼的汽車電動化投資 (2022/07/28)
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印度尼西亞政府正以成為東南亞的純電動汽車生産中心為目標，大力吸引外資…… - 全球EV半年銷量：比亞迪躍居第2 (2022/07/28)
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日本經濟新聞根據調查公司MarkLines的數據和各企業的發佈進行了統計。對象為在全球66個主要國家和地區上半年銷售的約300萬輛純電動汽車。特斯拉仍排在首位，但增長乏力。在前20家企業中，中國企業佔到12家…… - 日企在日本銷售源自中國的超小型EV (2022/07/27)
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日本Sign Create以中國産EV為基礎，改進後推出單座超小型EV「NINA」…… - 美國將向通用和LG的電池合資業務提供貸款 (2022/07/26)
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貸款將通過「先進汽車製造技術貸款項目」來實施，該項目是為了促進小型車和低燃耗車輛零部件在美國生産…… - 豐田取消部分「凌放」訂單 (2022/07/26)
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原因是由於上海封城等，不能按計劃生産，不能按訂單量供應…… - 特斯拉應對通膨的漲價是把雙刃劍 (2022/07/22)
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隨著將資源價格走高等逐步轉嫁到零售價格上，4~6月特斯拉純電動汽車（EV）的平均單價比上年同期上漲13％。調查發現自通膨開始被意識到的2021年以後，特斯拉頻繁提高了車輛價格。不過通膨也在擾亂特斯拉穩步推進的增長計劃…… - 比亞迪將進入日本乘用電動車市場 (2022/07/22)
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此前比亞迪通過電動巴士已在日本市場上打好了根基，在日本車企對電動汽車不甚積極的背景下，比亞迪認為也可以開拓日本的乘用車市場。除了日元相對於人民幣貶值的因素，還需要花費成本改變性能參數，這些都將疊加在日本售價之上……
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