NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）5月23日獲悉，日産汽車討論出售旗下最大的零部件廠商康奈可(CalsonicKansei)的全部股份。預計出售額將超過1千億日元。由於純電動汽車（EV）和自動駕駛汽車的出現，汽車廠商所必要的零部件和技術都在改變。將把出售股份獲得的資金用於尖端技術的研究開發，以應對新一代汽車的競爭。

       預定6月份實施第1次招標，計劃出售持有的約41%的全部股份。康奈可的股票總市值按23日的收盤價計算約為2400億日元。日産出售全部持股的情況下，出售額可能超過1千億日元。

       康奈可主要生産熱交換器、消聲器和空調等産品。2015財年（截至2016年3月）的合併銷售額為1萬533億日元，是日産旗下最大的零部件廠商。與日産的交易佔整體的80%左右。受日産擴大在北美的銷售帶動，該公司2015財年的營業利潤同比大幅增長21%，創下了歷史新高。

       日産目前受全球加強環保限制影響，正將精力投向純電動車開發。此外，關於有助於緩解交通擁堵和對老年人駕駛提供支援的自動駕駛汽車方面，日産正積極推進與歐美創業企業的合作和面向創業企業出資。

       日産認為，已開發國家的汽油車及柴油車用零部件需求中長期內會觸頂。於是打算出售從事空調及熱交換器等傳統汽車零部件的康奈可的股票以獲得資金，投資在有助於提高純電動汽車及自動駕駛車性能的人工智慧（AI）領域，用於開展合作及技術開發。

       一方面，此次日産將其持有的康奈可股票出售後，該公司將脫離依賴日産的業務結構。將通過與同行業其他公司和基金合作，以新興經濟體為中心加速開拓市場。全球汽車市場的90%以上被汽油車等傳統車型佔據。康奈可力爭與同行業其他公司合作等，擴大業務規模，進而提高競爭力。

       在海外，相關企業紛紛進行跨國重組，大型變速器廠商德國埃孚（ZF）以1萬多億日元收購了在安全技術方面佔據優勢的美國天合（TRW）等。在日本，最大零部件廠商電裝與豐田汽車旗下的愛信精機等啟動將整個集團內重覆的零部件開發及生産集中到一家公司的體制，正加緊通過擴大規模來削減成本。各零部件的全球性壟斷不斷加劇，康奈可也將在空調及熱交換器等領域提高全球市佔率。
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