NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　在中國汽車市場，新一代環保車的開發競爭將會加速。美國福特汽車4月6日披露了正式涉足中國純電動汽車（EV）市場的計劃。在中國的純電動汽車市場，瞄準補貼的當地企業引人注目，外資企業投放新款車型的動向也出現擴大。

福特將於2018年在華推出的插電式混合動力轎車

　　福特4月6日宣佈，包括純電動汽車和混合動力車（HV）在內，在2025年之前要將環保車的在華銷售比率提高至70%。作為防止大氣污染的對策，中國政府此前向純電動汽車提供了高額補貼，但今後計劃以嚴格的環保限制促進企業推出環保車。福特將借此機會在中國當地重點開發和銷售純電動汽車。

　　首先，福特將自2018年初起，在中國推出插電式混合動力（PHV）轎車。該車將在福特與重慶長安汽車的合資工廠進行生産。此外，還將在今後5年內推出續航距離達450公里以上的純電動SUV。

　　另外，在2020年之前，福特還將啟動純電動汽車用馬達等的本地化生産。以及在南京推進蓄電池等新一代純電動汽車技術的開發。

　　預計在中國市場，尾氣零排放的純電動汽車今後將走向全面普及。據調查公司富士經濟預測，2015年僅為14.68萬輛的中國純電動汽車市場，到2035年將增長至14倍，擴大到203萬輛，佔全球近40%。

　　歐洲廠商正在加強與中國當地汽車廠商的合作。德國大眾計劃與安徽江淮汽車對半出資成立合資公司，在生産和銷售純電動汽車等領域展開闔作。此外，德國戴姆勒也通過與比亞迪設立的合資公司，啟動了高檔純電動汽車的銷售。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）兼松雄一郎 科羅拉多斯普林斯